Henry Downes, Kara Şaka’nın komutasını aldığında, gemi sadece bir yıldır bu isim altında sularda seyrediyordu. Kendisi de eski bir köle gemisi olan Kara Şaka, 1827’de İngiliz Kraliyet Donanması’nın Batı Afrika Filosu tarafından ele geçirildi, inanılmaz hızı Amerika’ya gitmeye çalışan köle tüccarlarını avlamak ve yakalamak için yeniden kullanıldı.

Downes beş ay boyunca sadece bir gemiye göz kulak olmuştu – kötü şöhretli köle tüccarı El Almirante, iddiaya göre Batı Afrika kıyılarından geri çekildi ve sefil kariyerinde binlerce köleleştirilmiş insanı yasadışı bir şekilde Amerika’ya nakletmesiyle biliniyordu. Ocak 1829’un ortalarında, kara şakaLagos yakınlarında devriye gezerken, Afrikalıları gemiye bindiren birkaç Brezilyalı köle taciriyle karşılaştı. Onları korkutmamak için açıkta dururlarken, Downes’a bir geminin bir fantezi olduğu söylentisi ulaştı. güvenilir İspanyol gemisi neredeyse yelken açmaya hazır – bekleme ve verimsiz seyirden sonra, El Almirante oldukça beklenmedik bir şekilde ortaya çıkmıştı.
[time-brightcove not-tgx=”true”]

Söylentiler su üzerinde her iki tarafa da yayıldı; Downes tam aradığı hücrenin bu olduğunu duyduğunda, El Almirante görünmeden önce tekrar uyarılmıştı kara şaka. El Almirante’nin yakın zamanda terfi ettirilen kaptanı Damaso Forgannes, yakalanma olasılığı konusunda daha az endişeli olamazdı. Haberi duyunca güldüğü söylenen Forgannes, halkın önünde saçma sapan bir fikirle alay etti. kara şaka Gemisini ele geçirdi ve açıkça köleleştirilmiş insanları satın almaya devam etti. Tepki tamamen mantıksız değildi—El Almirante bir köle tüccarı için bile aşırı pahalı bir gemiydi, amaca uygun olarak yapılmış ve (şüphesiz Amerikalı) gemi yapımcılarının hayal edebileceği tasarımdaki her ilerlemeyle donatılmıştı. Açık denize gitmek bir seçenek olmadığında, köle tacirinin 80’den fazla adamı ve 14 güçlü topu vardı.

İki silahın olduğuna dair hiçbir soru yoktu. kara şaka47 kişilik bir mürettebat ve başka bir Geschwaderschiff’ten sekiz kişilik geçici bir ek ile, hemen hemen her açıdan aşırı derecede gergindi. Downes, tıpkı köle tüccarı meslektaşı kadar kararlı kara şaka Köleleştirilmişlerin varlığı buna karşı kesin bir kanıt olacağından, İspanyol gemilerinin ilerlemesini kontrol etmek ve insan yüklerini yüklemeye devam etmesini sağlamak için limanın görüş alanından uzaktaydı ve düzenli olarak tekneler gönderdi. El Almirante bu sonunda onu kınayabilir.

Daha fazla bilgi toplamanın, özellikle bir ekip üyesi, kara şaka köle tüccarı amacı ile. yani keşfedildi El Almirante‘in bir sonraki limanı olan Downes, her boş saatini Antiller’e ulaşmak için en iyi rotayı hesaplayarak geçirdi ve umarız doğru rotayı öngören bir pozisyona geçti. kara şaka iyi hazırlanmıştı. Şimdi gerçekten yapabilecekleri tek şey beklemekti. Ardından, 31 Ocak’ta, şafakta akıllı bir İspanyol briği belirdi. Gemide mürettebat olarak hazırlandı kara şaka olmalı, hemen tüm yelkenlere bastılar ve zayıf bir esinti yakalayarak kovaladılar. . . ama gecikmeler henüz bitmedi. Kritik anda, beş aylık arama ve iki hafta beklemenin ardından rüzgar dindi. Kendine güvenen ama yılmayan mürettebat kürek çekmeye başladı. Dokuz saat ve 30 yorucu mil sonra, köle tacirini günbatımında bununla karşılaşırken yakaladılar. kara şaka‘ hemen ateş ederek gelişi.

Okumaya devam et: Epidemiyolojinin kökenleri transatlantik köle ticareti ile nasıl bağlantılıdır?

İspanyol çetesinin ele geçirilmesiyle ilgili herhangi bir şey zor olmuştu ve Forgannes’ın bu eğilimi bozmaya hiç niyeti yoktu. bütün gece boyunca El Almirante defalarca bordadan ateş ederek kendisini tutsak edecek kişiye yaklaşmaya çalıştı. İhalenin siperleri, mürettebatını köle tacirinin ağır silahlarından korumak için donatılmamıştı, bu nedenle, hala büyük ölçüde güvence altına alınan Downes, bitkin mürettebata tekrar kürek çekmesini emretti. Gecenin geri kalanında, hak ettiği molayı vermekten uzak, kara şaka yelkenleri açmak yerine kürek çekerek köle tacirini atlattı, her zaman ulaşılmazdı El Almirantesilahları. Hareket zekice, etkili ve düpedüz yorucuydu. 1 Şubat’ta gün ağarırken her iki gemi de bir önceki geceki gibiydi, aralarındaki mesafe hala bir buçuk milden azdı ve güneşin gelmesiyle savaş geçici olarak durdu. Herkes belli ki önümüzdeki savaşa hazırdı, ancak sıcak, durgun sabah boyunca her iki ekip de dinlenmekten başka bir şey yapamadı.

Rüzgar öğleden sonra geri döndü. Forgannes koşmak yerine ona doğru ilerledi. kara şaka, hala zaferden emin. Pozisyonunu değiştiren Downes yılmadı. En kısa zamanda kara şaka Köle tacirinin kıçının atış menzili içinde Forgannes başka bir borda girişiminde bulundu. Yaşam tehlikesi ne olursa olsun, mürettebatın kara şaka aylardır bu anı bekliyorlardı ve üç alkış ve tam olarak köle tacirinin güvertesine hedeflenmiş iki çift atışla karşılık verdiler. 45 dakika boyunca kara şaka tutuldu, ama silahlara gelince hiçbir şey değişmedi …El Almirante onlardan çok vardı. Downes, sayıca çok açık bir şekilde sayıca fazla olduklarında ve köle tacirinin tekrar yaklaştığı bir zamanda devam etmek yerine, taktiklerini tamamen değiştirdi ve onları içeri getirme emrini verdi. kara şaka yan tarafta ve uçağa hazırlanın. Ama aniden, can sıkıcı bir şekilde tanıdık bir olay dönüşünde, rüzgar kesildi. Yine.

Bu değişen koşullar, Forgannes’ın gemideki herkes için ölümcül olabilecek bir atış yapmasına izin verdi. kara şaka daha iyi hedeflenmiş olurdu. 15 dakika sonra hafif bir rüzgara izin verildi El Almiranteramak kala ile şamandıra ve başarıdan daha da emin, taarruza geri döndü ve başka bir saldırı başlattı. Esinti kuvvetli değildi, ancak manevra kabiliyeti daha yüksek olan gemiye avantaj sağlamak için yeterliydi ve Downes tam olarak hangi gemi olduğunu biliyordu. O anda, Downes her türlü beceriyi ve tüm mürettebatını istedi. kara şaka– ve her ikisi de teslim edildi.

en kara şaka başarıyla elde edildi El AlmiranteLee Quarters ve oradan köle tacirine başa çıkabileceği her şeyi ve sonra bazılarını verdi. 20 dakika boyunca, ara vermeden veya ara vermeden, ihale köle taciri ve kıç tarafını tırmıkladı. kara şaka kaçırılmadı – filo komodoru daha sonra hasarı gördüğünde, “hayatında hiç bu kadar iyi bir nişancılık örneği görmediğini” ilan etti. Köle tüccarının sadece bir kısmına tekrarlanan saldırı, devam ederse gemiyi kalıcı olarak denize açılmaz hale getirebilecek ciddi bir yapısal hasar riski oluşturuyordu. bunun farkına varmak, El Almirante nihayet renklerine vurdu ve teslim oldu.

Geçmişinizi tek bir yerden alın: haftalık TIME History bültenine kaydolun

Eğer kara şakaS’nin mürettebatı nihayet uçağa bindiğinde, ne yazık ki uzayan operasyonda 11 köleleştirilmiş kişinin öldürüldüğünü gördüler. Köle tacirinin mürettebatından, Forgannes da dahil olmak üzere 15 kişi öldü ve üçüncü subay dışındaki her subay ve 13 kişi yaralandı. kara şaka daha iyi durumdaydı, ancak ikisi sonunda yaralarına yenik düşecek olan altı yaralı vardı. Ancak, her iki geminin armaları ciddi şekilde hasar görmüştü. El Almirante en kötüsünü yaşadı. en kara şaka Joseph Francis adında özgür bir Afrikalı olan ve kötü şöhretli köle tüccarına “kişisel bir darbe indirmeye” kararlı olan en az bir siyah Kru olmayan denizci vardı. Savaş sırasında, geminin silahlarından birine yüklenirken 12 fitlik zincir sıkışmıştı; Ateşlendiğinde, “köle tacirinin ana sancak kefenleri kesildi. [. . .] baltayla tek bir darbe gibi.”

hasara rağmen El Almirante hala değerli bir ödüldü, ama dahası da vardı. Biri kara şaka‘in memurları, köle tacirini araştırırken, büyük miktarda altın doblon buldular; Yakalama, sonunda köle tüccarının sahiplerine “35.000$”a mal oldu. Muhtemelen daha önemli olan – en azından filo için – Cipher’daki şifreli harflerin ek keşfiydi. Bir haftadan kısa bir süre sonra, Filonun amiral gemisi Sybille, köle tacirini yakalayacaktı Uniao, kovalamaca sırasında kağıt fırlatırken görüntülendi. Ne zaman sybille Kendileriyle bağlantılı buldukları mektupları buldular El Almirante, dünyanın en işlek köle limanlarından biri olan Havana’ya giden gizli köle ticaret yollarının doğasını ve yerini ortaya çıkardı. Ayrıca diğer köle tacirlerini, Batı Afrika Filosu’nun etkili bir savaş gücü haline geldiği ve yalnızca hızlı, iyi silahlanmış gemilerin kaçma şansı olduğu konusunda uyardılar. Söylentiler yayılmaya devam edecekti – kara şaka kaçınılması gereken başka bir WAS gemisinden daha fazlasıydı. Öyleydi o gemiden kaçının.

en kara şaka 1832’de yakılmadan önce üç yıl daha denize açılacaktı. Bir zamanlar korkunç bir ıstırap yuvası olan ve şüpheli diplomasi, korsanlar, isyanlar, salgın hastalıklar, gizemli kaybolmalar ve hem doğal hem de insan kaynaklı felaketlerle karmaşık bir görev süresine rağmen, kara şaka kölecilerin belası ve bir filonun simgesi haline gelmişti, köle ticaretini ezmenin imkansız bir görev olmadığının kanıtıydı.

Ancak bu, İngiltere’nin çoğunlukla günü kurtardığı başka bir hikaye değil. Hikayesi kara şaka (ve kesinlikle Kraliyet Donanması’nınki) bu kadar basit bir değerlendirmeye direniyor. Bir dizginsiz Beyaz Kurtarıcılık hikayesinden çok uzak olan bu karmaşık hikaye, çok daha büyük bir arazide tek bir gemi kadar küçük yazıldığında bile, karmaşık olmayan birkaç kahramana sahiptir. Köle ticareti, yavaş, kekeme bir ölüm – o zamanlar alınan kararlar modern dünyamızın tüm yönlerine damladı ve kara şakaIrksal şiddet, sömürgecilik ve sömürünün tarihsel mirasının algılandığı ve hatırlandığı şekilde, sınırlarımızda ve ekonomilerimizde yediğimiz yiyeceklerde, giydiğimiz giysilerde seyir hala devam etmektedir. Transatlantik köle ticaretinin etkileri hala etrafımızı sarıyor ve Atlantik’in hangi tarafında yaşadığımızdan bağımsız olarak, yüzyıllarca süren sanayileşmiş insan kaçakçılığının ve onunla mücadelenin çalkantılı on yıllarının sonuçlarını hissedebiliyoruz. Köle ticaretinden kaçmak zordu; mirasından kaçmanın imkansız olduğu kanıtlandı.

Kara Şaka kitap kapağı

AE Rooks çifte Tehlike! Tiyatro, hukuk, kütüphane ve bilgi biliminde tamamlanmış dereceleri ve eğitim ve insan cinselliği alanında yaklaşan dereceleri olan şampiyon. yeni kitabın Kara Şaka: Bir geminin köle ticaretine karşı verdiği mücadelenin gerçek hikayesi Scribner tarafından 18 Ocak’ta yayınlanacak.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir