NSW hükümetinin ulaştırma kuruluşunu eleştirenler, eyaletin genel denetçisinin bunu aşırı maliyetli ve etkisiz bulmasının ardından haklı çıktı.
NSW hükümeti, tartışmalı ulaşım şirketinin piyasaya sürülmesini 2015 bütçe belgelerinde vaat edilen faydalarla eşleşecek şekilde ayarladı, eyaletin genel denetçisi, yedi yıllık bir hükümet uygulama sürecini aşırı maliyetli, etkisiz ve anlaşılmaz hale getirdi.
İçinde raporlamak Salı günü teslim edilen NSW hükümetinin, bir anlaşma sağlamak için Transport Asset Holding Entity’yi (TAHE) kurduğunda, gelecekteki hükümetlere devam eden mali yükümlülükler taahhüt ettiği bulundu. 2015-16 bütçesine 1,8 milyar dolarlık şeker isabeti“uzun vadeli finansal iyileştirmeler” sağlayacağı kesinlik olmadan.
Hükümet, milyarlarca doları devlet bütçesinden taşımak amacıyla, 2020 yılında devletin çeşitli ulaşım varlıklarını yönetmek için devlete ait bir şirket olarak TAHE’yi kurdu.
Okumaya devam etmek için kaydolun.
2023 boyunca bağımsız gazetecilik elde edin. Crikey’in ilk 12 haftasına 12$’a kaydolun.
Zaten abone misiniz? Okumaya devam etmek için giriş yapın.