McLaren Oscar Plastri Dell’australia’nın sürücüsü, 31 Temmuz 2025 Perşembe, Formula 1’in Macar Grand Prix’sinin önünde Mogyoród, Mogyoród, Mogyoród’da Medya ile konuşuyor.
Bazı Formula 1 yarışları, bazıları anlaşmazlıklar için, bazıları da o kadar sıkıcı olmak için bir kural değişikliğini zorlamak için elektrik verici bir eylem nedeniyle hafızada yaşıyorlar.
Ve sonra saf utanç için referans noktası olan Oscar Plastri’nin ilk F1 zaferi var.
IŞIK: F1: Oscar Piastri, Norris’i Belçika Grand Prix’sinde tutuyor, başlık yöneticisini genişletiyor
Plastri bu hafta Macaristan’a dönmekten mutluluk duyuyor, ancak geçen yılki yenilikçi zaferi, takım arkadaşı Lando Norris ile unvanla mücadelesini yönetmeye çalışırken McLaren için bir ders olmaya devam ediyor.
Şimdi daha da önemlisi. Plastri, geçen yıl unvanın gerçek bir yarışmacısında gelişti ve Norris, geçen hafta Belçika’daki zaferinden sonra 16 puan kazandı.
Perşembe günü, Avustralya Perşembe günü, “Bunu yapabileceğime çok güveniyorum” dedi. “Geçen hafta sonu, özellikle (Belçika) ritim, kendime çok güveniyorum ve gurur duydum. Yılın geri kalanında devam edebilmekten daha fazlası.”
IŞIK: Oscar Piastri, McLaren 1-2’de takım siparişlerine itaat ettikten sonra ilk F1 yarışını kazandı
McLaren, bu hafta sonu bazı kilometre taşlarına ulaşabilir ve takım için 200. yüzyıl F1 zaferi ile. Ayrıca Piastri ve Norris’in dördüncü hedefi olabilir, bir McLaren şirketi 1988’de son kez yönetildi.
Başlığın rekabetini yönetin

McLaren Oscar Plastri’nin Avustralya pilotu, 1 Haziran 2025 tarihinde Barcelona’nın eteklerinde Montmelo’daki Circuit de Catalunya’da Formula 1’in İspanyol Grand Prix’sini kazandıktan sonra podyumu kutluyor. (
Plastri geçen yıl Macaristan’da zaferi aldı, ancak McLaren Norris’le radyodan “doğru şeyi yapmasını” istemek zorunda kaldıktan ve Piastri’nin geçmesine izin vermek zorunda kaldı, İngiliz pilotunun isteksiz olduğu bir şey.
Plastri yönlendirilmişti, ancak normalde lideri tercih edecek olan McLaren Fossa stratejisi Norris’i öne çıkarmıştı. Plastri, ekibin hala bu durumdan olumlu yönleri alabileceğini düşünüyor.
Piastri, “Bence takımdaki iyi doğanın altını çizdi. Açıkçası biraz utanç verici bir durumdu, ancak doğru yoldayken her koşulda doğru olanı – ideal olarak tüm koşullar – yapacağımızı vurguladı.” Dedi.
Diyerek şöyle devam etti: “Ekiple ve hatta aralarında olduğu gibi güvenin doğru şekilde konulacağını gösterdi.”
F1’in takım ilişkilerini aside dönüştüren başlık ile savaşma hikayesi var – 30 yıl önce Ayrton Senna ve Alain Prost ile McLaren değil – ancak Plastri ve Norris rekabetlerini sürdürdüler. Ayrıca, Kanada’da bir çarpışma, Avusturya’da bir yarı özlem ve Plastri’nin Norris’in Büyük Britanya’daki komutanlığı bırakması için reddedilen talebi vardı.
Plastri, Norris ile ilişkisini önleyen bir faktörün, her ikisinin de McLaren’i “uzun yıllar” için F1’in tepesinde tutmaya kararlı olduğunu söyledi.
“Hepimiz nasıl yanlış gidebileceğini gördük, ancak onu hata yapmamak için itmek için birçok nedenimiz var.”
Başka bir olası ıslak cins
F1, geçen hafta Belçika’daki yağmurun gecikmiş bir başlangıcından sonra Pilotlar ve hayranlar arasındaki görüşü böldükten sonra Pazar günü üst üste üçüncü ıslak yarışı için ayarlanabilir.
Max Verstappen “daha önce başlayabiliriz” ve ıslak koşullarda yarış eksikliğinin “günah” olduğunu söyledi, ancak Piastri ve diğerleri yüksek hızlı SPA-Fransız devresindeki zayıf görünürlük ve özel güvenlik sorunlarını gösterdi.
Piastri, “(Görünürlük) arabada her zaman TV’de göründüğünden çok daha kötü ve bence FIA bizi dinlemek ve bu geri bildirimi gemiye almak için mükemmel bir iş çıkardı.” Dedi. “Geçen hafta büyük bir kaza geçirirsek bu odadaki duygu oldukça farklı olurdu.”