Avrupa hükümetleri yurtiçinde fosil yakıtları aşamalı olarak sonlandırıyor, ancak yurtdışındaki fosil mega projelerine mali desteğini sürdürüyor. Bu, AB’nin geçen yıl ihracat kredilerini karbondan arındırmayı kabul etmesine rağmen – bir ihracat kredi kuruluşu (ECA) tarafından kamu parasıyla sağlanan AB dışı riskli projeler için sigorta.
AB üye devletleri şimdiye kadar bunu politikaya dönüştürmede başarısız oldu ve Küresel Güney’deki çevreyi kirleten projeleri finanse etmek için kapıyı açık bıraktı. Bu iş hala yapılmak üzereyken, işi bitirmek şimdi Temmuz ayında başlayacak olan İspanya’nın AB dönem başkanlığına kalmış durumda.
Başkanlığın hızlı hareket etmesi gerekecek.
2011 ve 2012’de Afrika’nın en büyük doğal gaz yatakları Mozambik kıyılarında keşfedildi. O zamandan beri TotalEnergies, Eni ve ExxonMobil gibi uluslararası petrol şirketleri tarafından üç büyük karada ve denizde sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) projesi geliştirildi – ECA’ları aracılığıyla Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri’ndeki hükümetler tarafından desteklendi.
Bu üç projenin sonuncusu olan Rovuma LNG için multi-milyonluk bir ihracat kredisi sigortası şu anda değerlendiriliyor Mozambik’teki gaz gelişmelerinin yerel topluluklarda şiddetli çatışmalara, yerinden edilmelere ve geçim kaynaklarını kaybetmelerine rağmen, İtalya’nın ihracat kredi kuruluşu SACE tarafından.
Rovuma, Mozambik’in yenilenebilir enerji kaynaklarına geçişini daha da baltalayacak ve ülkeyi içinden geldiği bir fosil sistemine kilitleyecek. fayda sağlamaz.
Bunun gibi projeleri güvence altına almak, Avrupa’nın iklim emelleri ve ECA’ları karbondan arındırma vaatleriyle bariz bir çelişkidir. Avrupa hükümetleri, yurtdışındaki fosil yakıt projelerine desteği sürdürmek yerine, kamu maliyesini yenilenebilir enerji kaynaklarına yönlendiren ilk kişiler olmalıdır.
İhracat kredileri, yurtdışında iş yapan Avrupalı işletmeleri desteklemek için kullanılan önemli bir uluslararası ticaret politikası aracıdır. Devlet kurumları tarafından düzenlenirler ve büyük veya riskli projeler için ödeme yapılmama risklerine karşı sigorta sağlarlar. Bu destek olmadan Mozambik’tekiler gibi birçok büyük altyapı projesi ilerleyemezdi. Yakın zamana kadar bu destekten en çok fosil yakıtlı enerji projeleri yararlanıyordu.
2015 ile 2020 arasında, Avrupa’nın en büyük on ihracat kredisi kuruluşunun fosil yakıt projelerine verdiği destek, İtalya’nın Eni ve Fransa’nın TotalEnergies gibi petrol devlerininkiler de dahil olmak üzere 30 milyar avroyu buldu.
Dünyanın en zengin ekonomileri sağladı yedi kat daha fazla ihracat kredisi desteği 2019-2021’de temiz enerjiden daha çok fosil yakıt projeleri için. Bu, IPCC’nin tavsiyesi ile taban tabana zıttır ve IEA 1,5°C iklim hedefini ulaşılabilir kılmak için yeni fosil yakıt projelerine verilen mali desteğin derhal sona erdirilmesi gerektiğini.
Mart 2022’de Glasgow’daki COP26 iklim zirvesinde Fransa’nın AB başkanlığındaki üye devletlerin liderliğinde verilen çığır açan bir taahhüdün ardından, ihracat kredilerinin karbondan arındırılmasının gerekliliği kabul edildi. Onlar tanınan bunun aynı zamanda fosil yakıt projelerine verilen kamu desteğinin aşamalı olarak kesilmesi anlamına geldiğini. Bunu yapmak için, fosil yakıt enerjisi projelerine yönelik ihracat kredisi desteğini 2023’ün sonuna kadar sona erdirmek için ‘bilime dayalı’ olduğunu iddia ettikleri son tarihler üzerinde anlaşmaya vardılar.
Duraklama ve sessizlik
Ne yazık ki, henüz yolda değiller. SACE’nin Mozambik’teki LNG projelerine verdiği potansiyel desteğin gösterdiği gibi, Avrupa ülkelerinin iklim taahhütleri petrollü bir yokuştan aşağı kayıyor. Fransa, İspanya ve İskandinav ülkeleri gibi bazı AB üye devletleri, değişen kalitede aşamalı çıkış planlarını sundular. Ancak Almanya ve İtalya, orta ve doğu Avrupa ülkeleri sessiz kalırken, süreci oyalamaya ve engellemeye çalışıyor.
Ortaya çıkan, bazı ülkelerin ve işletmelerin yeşil ve sürdürülebilir bir Avrupa geleceğine doğru atılım yaptığı, diğerlerinin ise geride kaldığı AB içinde eşitsiz bir oyun alanıdır. Bu, haksız rekabet, işletmeler için öngörülemeyen ve düzensiz bir düzenleyici ortam yaratır ve daha iddialı ülkeleri de geçişlerini yavaşlatmaya zorlar.
Bu, Avrupa Konseyi’nin yaklaşan İspanya başkanlığı için bir fırsat. Başkanlık, üye devletlere taahhütlerini hatırlatmalı ve son tarih olan 2023’ten önce ihracat kredisi kuruluşları için fosil yakıt aşamalı olarak kullanımdan kaldırma politikaları geliştirip yayınlamalarını sağlamalıdır. Bu politikalar, küresel sıcaklıklarda 1,5°C’lik bir artış öngören senaryolarla açıkça uyumlu olmalı ve yanlış çözümlere ve kanıtlanmamış fosil tabanlı teknolojilere dayanmamalıdır.
Bu vaatleri yerine getirmemek, yalnızca AB Yeşil Mutabakat iklim hedeflerini tehlikeye atmakla kalmaz, aynı zamanda ekonomiyi de kötüleştirir.
Küresel net sıfır rekabet karşısında, AB, ABD’nin Enflasyon Düşürme Yasasına bir yanıt olarak uzun süredir devam eden devlet yardımı isteksizliğinin üstesinden ancak yavaş yavaş geliyor. Dolayısıyla AB, küresel pazar liderliğini güvence altına almak için Avrupa temiz teknoloji endüstrisine ve kritik ham maddelere kamu fonlarını aktarırken, aynı kaynakları fosil yakıt projelerine harcamaya devam ediyor.
Bu, gelişmekte olan ülkeler kadar Avrupalı ihracatçıları da oldukça kirletici fosil temelli bir sisteme hapsetme riskini daha da artırıyor. Diğer ekonomiler, Avrupa hareketsizken gerçekten sürdürülebilir ve yeşil bir ekonomi inşa etmek için beceri ve yetenekler geliştirdiğinden, bu Avrupa’nın rekabet gücüne zarar verecektir.
Aynı zamanda, Küresel Güney’deki birçok ülke gibi, Mozambik’in de büyük bir yenilenebilir enerji potansiyeli var – bu, yerel uygun fiyatlı enerji ihtiyaçlarını karşılayacak – ancak devam eden fosil yakıt yatırımı, bunun geliştirilmesini engelledi. Bu arada, Mozambik’te her üç kişiden ikisinin enerjiye erişimi yok. Kâr yurt dışına kanalize edilir.
Şimdi iddialı bir adım atılmazsa, Avrupa uluslararası ticareti, dünyayı modası geçmiş, aşırı pahalı enerji sistemlerine ve yaşanmaz bir geleceğe kilitleyerek iklim çöküşünün itici gücü olmaya devam edecek.