Öteki ülkeler dijital inovasyonu ve kaide koymayı teşvik etme çabalarını hızlandırırken, Çin dijital altyapıyı iyileştirmeye çalışmak amacıyla Dönem ve Yol Girişiminin (BRI) ayrılmaz bir parçası olarak Dijital İpek Yolu’nu (DSR) öne sürdü. ve BRI’nin parçası olan ülkelerdeki dijital boşlukları daraltmak.
Dijital dünyanın ABD ve Çin tarafınca yönetildiği yaygın olarak algılanırken, AB de Çin tarafınca benzersiz avantajlara haiz küresel bir dijital güç olarak görülüyor. AB’nin “dijital egemenlik” arayışı, Çin için daha çok rekabet anlamına geliyor fakat bununla beraber Çin ile AB içinde tamamlayıcılıkların olduğu alanlarda ortaklık için fırsatlar sunuyor.
Oku ve karar ver
EUobserver’a bugün katılın
Avrupa uzmanı olun
Tüm makalelere ve 20 senelik arşivlere anında erişin. 14 günlük parasız tecrübe etme.
… yada grup olarak abone olun
İşbirliği potansiyelinden yararlanmak için Çin ve AB, Brüksel ve Pekin içinde dijital dönüşüme ilişkin kendi yaklaşımları hakkında tartışmalar için kıymetli bir platform elde eden üst düzey bir dijital diyalog kurdu.
Karşılıklılık, hakkaniyet ve değerler söz mevzusu olduğunda Çin ile AB arasındaki farklılıklara karşın, dijitalleşme ikili ortaklık için en ümit verici alanlardan biri olmaya devam ediyor. Bundan dolayı, Çin-AB dijital işbirliğini bir sonraki aşamaya taşımak için öncelikleri ve yeni kanalları belirlemek gerekiyor.
Dijital inovasyon, Çin-AB işbirliğinin her iki tarafa da yarar sağlayabileceği bir alan olarak öne çıkıyor. Yalnız belirli bir alana meydana getirilen yatırım ve araştırma ile yakından ilgili değildir, bununla beraber ilgili yüksek teknolojili endüstriyel zincirler üstünde de büyük bir etkiye haizdir.
Volkswagen ve ‘otomatik sürüş’
Mesela, Volkswagen geçtiğimiz günlerde otomatik sürüş ve suni zeka mevzusunda uzmanlaşmış Çinli bir girişim olan Horizon Robotics ile bir ortak girişimde yüzde 60 hisse almak için 2,4 milyar Euro’luk bir yatırım yapacağını duyurdu.
Suni zeka, derin öğrenme ve idrak kontrolü teknolojilerini bir araya getiren otomatik sürüş, otomobil endüstrisinin gelecekteki bir eğilimini temsil ediyor ve dijital inovasyonda Çin-AB ortaklık için geniş bir aşama sağlıyor.
Dijital iş birliği, çevrimiçi moda evleri işlerini genişlettikçe Çin ve Avrupa’daki iş modellerini ve pazar algılarını da değiştiriyor. Ayrıca, Yeni Enerji Araçları (NEV), son birkaç senedir Çin ve Avrupa’da gündemin en üst sıralarında yer edinen hem dijitalleşme hem de karbonsuzlaştırmada merkezi bir rol oynuyor.
Büyüyen rekabete karşın, Çin ile AB içinde NEV mevzusunda muhteşem bir ortaklık var. Çin şu anda dünyanın en büyük NEV pazarı ve küresel satış hacminin yüzde 60’ından fazlasını oluşturuyor. Avrupa NEV şirketleri ve ilgili endüstriyel zincirler için Çin pazarı, genişlemelerinin anahtarıdır. Geçtiğimiz on seneler süresince, otomobil endüstrisindeki Çin-AB ortaklık büyük seviyede bir başarı hikayesidir ve bu öykü NEV endüstrisinde devam ettirilmelidir.
Dijital kurallar ve düzenlemeler mevzusunda da işbirliğine yer var. AB, sınır ötesi veri akışı ve veri korumada liderdir. AB tarafınca 2016 senesinde kabul edilen GDPR, sınır ötesi veri akışları için bir takım küresel standart belirlemiştir ve bu standartlar, dijital dünyadaki düzenleyici çerçevelerini oluşturma ve güncelleme mevzusunda Çin’e de örnek teşkil etmektedir. Dijital kurallar ve düzenlemelerde ortaklık, her iki taraftaki kaynakları ve pazarları birbirine bağlayarak Çinli ve Avrupa dijital şirketlerine büyük yarar elde edecektir.
AI benzer biçimde son olarak teknolojileri düzenlerken, Çin ve AB ortak zorluklarla karşı karşıya: uygar haklar, sosyo-ekonomik kalkınma ve ulusal güvenlik içinde doğru dengeyi oluşturmak. Çin ve AB’nin bu mevzuda en iyi uygulamayı ortaklaşa geliştirebilmesi önemlidir.
Dijital iktisat, küresel ekonomik toparlanma ve gelişme için itici güç olmaya devam edecek. Bundan dolayı, Çin ve AB’nin ortaklık için yeni yollar açmak suretiyle kısa sürede başlatmış olduğu dijital diyaloğun bir sonraki turunu tekrardan başlatmasının tam zamanı.