Çek Parlamentosu alt meclis başkanı Markéta Pekarová-Adamová’nın Tayvan’a 150 kişilik bir heyete liderlik etmesinden sadece birkaç hafta sonra, Slovak meslektaşı Boris Kollár kendisini 16-20 Nisan tarihlerinde Çin’e resmi bir ziyarette buldu. Düşündüğünden daha önemli olabilir.
Çekler ve Slovaklar ortak bir tarihi ve kültürel bağları paylaşıyor, ancak dış politika görünümleri her zaman uyumlu değil. Çek Cumhuriyeti’nde Çin’in abartılı yatırım vaatleri hiçbir zaman gerçekleşmedi ve eski cumhurbaşkanı Miloš Zeman’ın 2016’da abartılı bir devlet ziyaretinde ağırladığı Xi Jinping’e dalkavukluğu geniş bir tiksinti yarattı.
Buna karşılık, Slovakya, mahallesindeki daha şahin sesler, en belirgin şekilde Çek ve Litvanyalılar ve Çin, Macaristan gibi ülkelerde güvercinler arasında gidip gelerek, Çin ile olan ekonomik ve siyasi ilişkisi hakkında gerçek bir tartışmadan kaçındı.
Kollár’ın gezisi sayesinde, Slovaklar sonunda konu hakkında bir konuşma yapabilirler. Bununla birlikte, Çin sorununa verdikleri yanıt, gelişmekte olan Amerikan konsensüsüyle ideal olarak uyumlu, daha birleşik bir Avrupa sesi umut edenlerin hoşuna gitmeyebilir.
Kollár’ın Çin’in başkan yardımcısı Han Zheng ve Ulusal Halk Kongresi başkanı ve Politbüro Daimi Komitesinin üçüncü sıradaki üyesi Zhao Leji ile yaptığı toplantılar da dahil olmak üzere Pekin’deki resmi toplantılarında hiçbir tartışmalı konu gündeme gelmemiş gibi görünüyor. saygı.
Slovakya’nın Eylül’de erken seçime gideceği göz önüne alındığında, Kollár anlaşılır bir şekilde ülkede yeni Çin yatırımı vaatlerini sergilemekle daha çok ilgileniyor gibi görünüyor.
Ziyaret sırasında Çinli bir LED ekran üreticisi olan Leyard’ın Slovakya operasyonlarını genişlettiği duyurulmuştu. Kollár ayrıca Çin Demiryollarını Slovakya’yı AB’ye giden yolları için bir lojistik ve geçiş merkezi olarak görmeye çağırdı. Budapeşte ve Belgrad’ı birbirine bağlayan Kuşak ve Yol yüksek hızlı demiryolundan söz ederek, Çinli yöneticileri ülkenin başkentini Doğu’daki Košice kentine bağlamayı düşünmek üzere Slovakya’ya davet etti. Bu arada Kösice’nin varoşları, Çin kontrolündeki bir şirket olan Volvo tarafından inşa edilen yeni bir elektrikli araç fabrikasına ev sahipliği yapmak için hazırlanıyor.
Kollár’ın iktidardaki koalisyonu da dahil olmak üzere, Çin ile daha derin ekonomik bağlara karşı temkinli davranan Slovaklar var. Bununla birlikte, bunların gücün manivelalarını çok daha uzun süre kontrol etmesi pek olası değildir. Lideri gibi Kollár’ın partisi “Sme Rodina” [We Are Family] herhangi bir yönetim ilkesine bağlı olmayan, ancak kamuoyunun nereye hareket ettiği konusunda keskin bir anlayışa sahip, tamamen işlemsel, popülist bir gruptur.
Konuşmacıya ziyaretinde, şu anda Kollár’ın mevcut koalisyon ortaklarının çok önünde oy kullanan muhalefet partilerinden milletvekillerinin eşlik etmesi tesadüf değil. Özellikle, seçimin olası galibi “Smer” [Direction] kendisini, Viktor Orbán’a olan hayranlığını dile getiren ve her fırsatta ABD’yi, NATO’yu ve Avrupa Birliği’ni azarlamak için kullanan eski başbakan Robert Fico’nun giderek artan bir şekilde çılgın liderliği altında buluyor.
Göreve dönüşüne hazırlanırken Fico, MiG-29 savaş uçaklarından oluşan filosunun tamamını Ukrayna Silahlı Kuvvetlerine sağlama kararı da dahil olmak üzere, Slovakya’nın Ukrayna’ya takdire şayan yardımına karşı suçlamada bulundu. Anket, Slovakya’yı sürekli olarak bölgedeki en Rus yanlısı ve Batı karşıtı ülkeler arasında gösteriyor – bir anket, Slovakların çoğunluğunun (yüzde 42) savaştan NATO’yu sorumlu tuttuğunu ortaya koydu.
Bu, esasen tüm siyasi sınıfın ve kamuoyunun savaşta Ukrayna’yı sıkı bir şekilde desteklediği komşu Çek Cumhuriyeti ile keskin bir tezat oluşturuyor.
Çin’e gelince, çoğu Slovak seçmenin Hint-Pasifik’teki insan hakları sicilini, yağmacı ekonomik uygulamalarını veya savaşçılığını ikinci kez düşünmediğini söylemek doğru olur. Bununla birlikte, büyük bir grup için Pekin’i kucaklayarak Washington’a orta parmak göstermek kendi başına çekici – Çin ile daha derin işbirliğinin sağlayabileceği her türlü ekonomik faydaya ek olarak.
Kollár, Pekin’e giderek, en azından kısa vadede, Çin’in rutin olarak gereğinden fazla vaatte bulunduğu ve gereğinden az teslimat yaptığı netleşene kadar siyasi bir kazanan olabilir.
Bununla birlikte, sezgisi doğruysa, yeni hükümetin Çin ile yeni bağlar kurmak için acele etmesi, hatta muhtemelen Slovakya’yı Kuşak ve Yol Girişimi’ne dahil etmesi muhtemeldir.
Bunu yapmak, Slovakya’ya çok az ekonomik fayda sağlayacaktır, ancak Orta ve Doğu Avrupa’da – ve dolayısıyla Avrupa’nın genelinde – Çin’in meydan okuması konusunda ortaya çıkan bir anlaşmaya ilişkin tüm umutları kırmaya mahkûmdur.