Tue. Aug 12th, 2025
Rusya ile savaşmada karayolu ve demiryolu iyi mi tanklar kadar önemlidir?

Polonya ve Finlandiya, Alman yapımı Leopard II tanklarını Ukrayna’ya teslim etme taahhüdünde bulunurken, sevkiyatları onaylaması ve hatta tankları kendisinin göndermesi için Berlin üstündeki baskı artıyor.

Berlin’in, Polonya ve Baltık ülkelerinin Ukrayna’ya yönelik taahhüdü karşısında tereddüt etmesi, Almanya’nın, Rusya’nın 24 Şubat 2022’de Ukrayna’yı işgalinden bu yana, düşmanı yenmek için gerçek bir irade eksikliğini yansıtarak, gelişmiş Avrupa güvenlik yapılarına tam olarak bağlılık gösterme mevzusundaki isteksizliğine ihanet ediyor.

Moskova’nın asla yalnızca Ukrayna ve Gürcistan’la yetinmeyeceğini bilen Polonya, Brüksel, Berlin ve öteki AB başkentlerini uzun süredir Rus tehdidi mevzusunda uyardı – Rusya’nın Moldova’dan ayrılan Transdinyester ve Transdinyester bölgesini işgal etme olasılığının artmasıyla kanıtlanan bir gerçek. Beyaz Rusya üstündeki artan hakimiyeti.

Baltık Devletleri, Ukrayna’daki Rus askeri başarısızlıklarına karşın sırada ve açık ki, Putin rejimi yada herhangi bir eşdeğeri yürürlükte olduğu sürece, Avrupa’da güvenlik ve sulh olması imkansız.

Moskova ile herhangi bir güvenlik düzenlemesi suçlu bir yanılsamadır. Hakikaten de, daha geniş Baltık bölgesi içinde Kremlin, hem NATO’nun kararlılığını hem de operasyonel kabiliyetlerini kontrol etme mevzusunda giderek daha cazip gelebilir.

Avrupa’nın bu tehdide cevap olarak askeri kabiliyetlerini acilen güncellemesi gerektiğine kuşku yok.

Sadece Avrupa güvenliğini Rus saldırganlığına karşı kanıtlamak, askeri donanıma yalnızca dar bir odaklanmadan daha fazlasını içermelidir: Kıtanın eleştiri ulaşım altyapısının iyileştirilmesi ve genişletilmesi de eşit derecede önemlidir. Avrupalı ​​siyaset yapıcılar, en azından 2017’den beri bu ihtiyacın farkındalar; Avrupa çapında daha iyi askeri hareketlilik ihtiyacına ilişkin bir brifing, “Bağlantıyı mümkün kılan ve bir kriz durumunda süratli bir cevap elde eden Avrupa altyapısının bir ön şart bulunduğunu” belirtti. kuvvetli ve birleşik Avrupa, vatandaşlarımızı iç ve dış tehditlere karşı koruyabilir.”

O zamandan beri, AB’nin ve NATO’nun tüm Doğu kanadı bu zorluğu başarıyla aşmak için kuvvetli girişimlerde bulunmuş oldu.

AB, 2018’den bu yana, ikili kullanımlı ulaşım altyapılarının iyileştirilmesi ve AB, NATO, Ukrayna ve Moldova arasındaki işbirliğinin derinleştirilmesi ve en iyi uygulamaların paylaşılması dahil olmak suretiyle, çatışma durumunda altyapı eksikliklerini gidermek için Askeri Hareketlilik Mevzusunda Yeni Bir Fiil Planı üstünde çalışıyor. Batı Balkanlar ortakları ve yanı sıra ABD, Kanada ve Norveç.

Bununla beraber, AB savunmasının iyi malum eksikliklerinden önde gelen büyük dağıtımları süratli bir halde sağlamak için finansman şu anda fazlaca sınırı olan.

Avrupa Müdafa Ajansı, son senelik incelemesinde, birleşke projelerinin savunmaya ayrılan paranın yalnızca yüzde 18’ini oluşturmasına üzüldü.

Bilhassa, NATO ile AB üye ülkeleri tarafınca tutulan Avrupa Ortak Güvenlik Müdafa Politikası (OGSP) arasındaki bağlantılara ilişkin birbiriyle yarışan görüşler de dahil olmak suretiyle eleştiri boşlukların müdafa çabalarının tutarlılığını tehlikeye atabileceğini kaydetti.

Jeopolitik aciliyet göz önüne alındığında, altyapı mevzusunda ortaklaşa iş eksikliğinin bu alanda daha çok ilerlemeyi engellemesi üzücü.

Bu yüzden AB’ye, bölgedeki bağlantıyı Avrupa hinterlandının derinliklerine kadar genişletmeyi amaçlayan Doğu kanadında fazlaca çeşitli sivil altyapı girişimlerinden faydalanması tavsiye edilir.

Polonya merkez üssü

Bu bağlamda, Polonya’nın Centralny Port Komunikacyjny (CPK) – Orta Avrupa’nın daha geniş bölgesini 2.000 km’den fazla yüksek süratli tren ve büyük bir havaalanı ile birbirine bağlamak için tasarlanmış büyük ölçekli bir altyapı projesi – en ümit verici ve son aşama yüksek olanlardan biridir. dönüştürücü bölgesel projeler

Merkezi bir ulaşım merkezi olarak CPK, tamamlandığında yalnızca AB’nin Şimal kıyılarını değil, hem de Orta Avrupa endüstri merkezlerini de entegre edecektir.

CPK hem de Üç Deniz Girişimi (3SI) içinde mühim bir altyapı odak noktası olarak Doğu ve Orta Avrupa’yı Avrupa’nın uzak güneyine bağlamada fazlaca mühim bir rol oynamaktadır. CPK’yı tamamlayıcı özellikte olan 3SI, Batı Balkanlar da dahil olmak suretiyle AB’nin tüm Doğu sınırını kapsamaktadır.

Tamamlandığında, Adriyatik, Baltık ve Karadeniz’i birbirine bağlayarak tecim ve ekonomik entegrasyonun yanı sıra askeri hareketlilik için yarar elde eden devamlı bir altyapı ağı oluşturacak.

Fransa cumhurbaşkanı Emmanuel Macron’un Rusya’ya yaklaşımını gecikmiş bir halde gözden geçirmesi ve Avrupa’nın Doğu kanadını güçlendirme ihtiyacının farkına varması – mesela Romanya’ya asker konuşlandırması – Orta ve Doğu’nun geçmişte yapmış olduğu hatalardan kopan bu yeni vizyonu birleştirmenin tam zamanı. Avrupa, devamlı bir Avrupa savunmasını savunmasıyla onu suçlamıştı.

Bu yaklaşım, fikrin kendisinden fazlaca, Macron’u ihtimaller içinde bir uzlaşmaya inandıran Rus rejiminin yanlış anlaşılmasıyla birleştiği için ona eleştiri getirdi.

Almanya’nın Olaf Scholz’u tamamen güvenilir bir ortak olarak değerlendirilemeyeceği için, gözden geçirilmiş bir Avrupa müdafa yaklaşımı ve politikası çerçevesinde Fransa’nın bu girişimlere verebileceği iyilik daha da inandırıcıdır.

Berlin, Moskova’ya bakmaya devam ediyor ve Rus birliklerine karşı bir saldırı başlatmada fazlaca yararlı olacak yeni nesil Leopard-2 tanklarını Ukrayna’ya teslim etme mevzusunda isteksiz. Bunun yerine, Paris ile Varşova arasındaki son uydu anlaşması, artan işbirliğinin habercisi olabilir.

Paris, Polonya’nın ve Baltık devletlerinin davasının açık bir savunucusu haline gelirse, Fransa’nın kendisi, bilhassa Ukrayna’nın Rusya’ya karşı bir zafer kazanması durumunda, 3SI tarafınca tekrardan canlandırılan bir bölgeden büyük seviyede yararlanabilir.

Bölgenin baskın ekonomik ortağı olan Almanya pek sevilmiyor, dolayısıyla Fransa bunu kendi yatırımcıları için büyük bir fırsat olarak görse iyi eder. Bölge, yalnızca Batı Avrupa ile askeri hareketlilik açısından karşılıklı bağlantısını güçlendirmeyi haklı çıkaran Avrupa savunmasının ön saflarında yer almakla kalmayacak, hem de Ukrayna AB’ye katılıp tekrardan yapılanmaya girerse büyük bir gelişme görebilir.

O zamana kadar hala uzun bir yol olsa da, Ukrayna savaşı dijitalden enerjiye, ulaşımdan bağlantıya kadar pek fazlaca düzeyde bir uyandırma çağrısı görevi görmüş oldu.

AB, askeri müdafa ve ulaşım ağları meselelerini varoluşsal bir sorun olarak ele almayı gerektiren Doğu’ya yönelik saldırgan bir Rusya’yı içeren bir geleceğe hazırlanmalı. Avrupa müreffeh ve güvenli kalmak istiyorsa, şimdi kendini dönüştürmek için ortak hareket etmeli, yoksa çekince tarafınca felce uğramalıdır.

By admin