Litvanya’nın Klaipėda Limanı, 2022 yılını 36,1 milyon ton kargo hacmiyle kapatarak Doğu Baltık limanları arasında dördüncü sırayı korudu. Kargo, 2021’deki 45,6 milyon tona kıyasla %21 azalmış olsa da, sonuç başlangıçta tahmin edilenden daha iyi. Düşüş, Ukrayna’daki savaş ve buna bağlı yaptırımlar nedeniyle neredeyse tüm transit yüklerin kaybolmasından kaynaklanıyor.
Ağırlıklı olarak Belarus dökme gübresinden oluşan transit kargodaki düşüş, rekor sayıdaki konteyner TEU’ları ve LNG ve diğer petrol ürünü kargo hacimlerindeki artışla kısmen telafi edildi.
“Klaipėda Limanı, Baltık Denizi’nin doğu kıyısındaki konumunu korudu ve şu anda konteynerli kargo elleçleme açısından lider konumda. Stratejik yönümüzü değiştirmeden altyapı ve çevresel sürdürülebilirlik yatırımlarımıza devam ediyoruz. Limanın coğrafi konumu, genel ekonomik trendleri, endüstri ve transit güzergahlarına bağlı olduğunu belirten Klaipėda Limanı Genel Müdürü Algis Latakas, “Bu yıl kargo elleçlemede 2022 performansımızı sürdürmek için çaba harcıyoruz” dedi.
2022’de Klaipėda Limanı, özellikle aktarma olmak üzere konteyner elleçleme hacimlerinin büyümesine katkıda bulunan ek okyanus deniz yollarına dahil edildi. Geçen yılın sonunda, bir milyon TEU eşiği aşıldı. Baltık Denizi’nin doğu kıyısındaki diğer limanlarla karşılaştırıldığında, Klaipėda Limanı’ndaki konteyner elleçlemesi yıllık %57’lik bir büyüme oranı (TEU sayısına göre) kaydederek en çok artan limandır.
Bir önceki yıl, yolcu gemiciliğinde bir toparlanma ile işaretlendi. Klaipėda Limanı, 47.000 kruvaziyer turisti ile 61 kruvaziyer gemisini ağırladı.
Toplamda, 2022’de Klaipėda Limanı’na 5.605 gemi uğrak yeri (kuru yük gemileri, konteyner gemileri, tankerler, feribotlar, yolcu gemileri vb.) ve 337.000 yolcu vardı.
