Birleşik Arap Emirlikleri Ulaştırma Panoraması’nın yeniden şekillenmesine doğru önemli bir adımda, Başkan Yardımcısı, Başbakanı ve Dubai Egemenliği Yüksekliği Şeyh Muhammed bin Rashid Al Maktoum, Dubai ve Fujairah arasındaki bir yolcu treninde seyahat etti. Bu sembolik yolculuk, dünyanın en iddialı demiryolu ağlarından biri olan Etihad Demiryolu projesinde kritik bir aşamayı işaret ederek 2026 yılına kadar yolcu operasyonlarının temellerini atıyor.
Şeyh Muhammed’in Yolculuğu ve Ulusal Vizyonu
Yüksekliği Şeyh Muhammed bin Rashid Al Maktoum, Dubai ve Fujairah arasındaki Etihad demiryolu yolcu treni yolculuğunun X fotoğraflarını paylaştı ve ona unutulmaz bir tur çağırdı. Baş İşletme Destek Görevlisi Saeed Alahbabi tarafından yönetilen Etihad Demiryolu tarafından bir heyet tarafından, kıdemli şirketin birkaç yöneticisiyle birlikte karşılandı. Ziyaret sırasında Selli Mohammed, projenin ilerlemesi ve kilit inşaat hedefleri hakkında bilgilendirildi. Etihad Rail’den bahsetmişken, şunları söyledi:“Etihad Rail, Birleşik Arap Emirlikleri’nin geleceğe yolculuğunu destekleyen hayati bir ekonomik arterdir. Birleşik Arap Emirlikleri’nin önde gelen lojistik merkezi olarak konumunu güçlendiren entegre bir ulaşım ağı oluşturmak vizyonumuzda önemli bir sütundur.”Bunu, bağlantıyı geliştiren ve ulusal hedefleri destekleyen ekonomik, sosyal ve büyük ölçekli kalkınma faydaları ile ülkenin en önemli altyapı projelerinden biri olarak nitelendirdi. Projenin sendikanın ruhunu yansıttığını ve tüm emirliklerde sürdürülebilirlik, entegrasyon ve yaşam kalitesine katkıda bulunduğunu gözlemledi. Yolcu hizmeti 2026’da ticari operasyonlara başlamalıdır.
Projenin ve ağın bağlamına genel bakış
Etihad Rail, Birleşik Arap Emirlikleri’ndeki kilit bölgeleri bağlamak ve dışarıya komşu ülkelere uzatmak için tasarlanmış 1.200 km ulusal demiryolu altyapısı projesidir. 40 milyar dolarlık bir yatırımla (yaklaşık 11 milyar dolar), ağ hem malları hem de yolcuları taşıyacak ve Körfez kıyılarını Hint Okyanusu’na bağlayacak. Net sonunda ülkeyi Ghuweifat’tan doğu kıyısındaki Fujairah’daki Suudi sınırına kadar kapsayacak. Batı bölümü Ghweifat aracılığıyla Suudi Arabistan’a bağlanırken, Doğu uzantısı Umman’ı Ain’e bağlar. Aşağıdakileri içeren hayati stratejik yerleri geçiyor:
- Abu Dabi
- Dubai
- Sharjah
- Ras Al Khaimah
- Fujairah
- Ain
- Ruwais
- Mirfa’ya
- Al Dhaid
- Guweifat
- Sohar (Umman, Hafeet Demiryolu Projesi aracılığıyla)
Demiryolu sistemi iki aşamada yapım aşamasındadır:
- Birinci Aşama2016 yılında açılan, yük taşımacılığına odaklanmıştır ve şu anda Al Dhafra’dan Ruwais’e Zolfo Granülation’ın taşınmasını kolaylaştırır.
- İkinci Aşama2020’de başlayan, yolcu gezileri için ağı genişletir ve net bir çizgi dahil olmak üzere yük bağlantısını genişletir.
Halife Kapısı Mal Terminali ve Abu Dabi.
Endüstriyel merkez bağlanır, hammadde kaynakları, limanlar ve ana kent merkezleri. Anahtar düğümler arasında Khalifa Limanı, Kizad, Jebel Ali Limanı ve çeşitli iç şehirler yer alıyor ve Birleşik Arap Emirlikleri ve Ötesi için entegre bir lojistik ve ulaşım çerçevesini kolaylaştırıyor.
Yolcu eail, yeni bir hareketlilik dönemi
2026’da ticari operasyonların piyasaya sürülmesi planlanan Etihad Rail’in Yolcu Servisi, toplu taşıma araçlarında büyük bir sıçramayı temsil ediyor. 200 km/saate kadar çalışması gereken trenlerle yol ve uçaklara hızlı, güvenilir ve sürdürülebilir bir alternatif sağlayacaktır. Yolcu Kılavuzu, Yedi Emiranın hepsinde 11 kilit şehri ve bölgeyi birbirine bağlayarak yaklaşık 900 km uzanacaktır:
- Sila’ya
- Guweifat
- Ruwais
- Mirfa’ya
- Abu Dabi
- Al Dhaid
- Dubai
- Sharjah
- Ras Al Khaimah
- Fujairah
- Ain
Trenler başlangıçta dört ana istasyondan geçecek: Abu Dabi, Dubai, Sharjah ve Fujairah. Her tren, 2030 yılına kadar 36.5 milyona ulaşması gereken yıllık yolcu sayısıyla 400’e kadar yolcu barındırabilecek. Tasarım, yolcuların konforunu ve verimliliğini vurgular, ülke çapında daha az seyahat süreleri ve daha iyi erişim vaat eder. Birleşik Arap Emirliklerinin 2050 yılına kadar sıfır net emisyona ulaşması için daha geniş hedefinin bir parçası olarak, demiryolu sistemi merkezde sürdürülebilirlik ile inşa edilmiştir, karayolu taşımacılığına yeşil bir alternatif sunar ve ulusun karbon izini azaltmaya yardımcı olur.Yolcu hizmeti ayrıca günlük hareketliliği geliştirmeli, turizmi ve bölgesel gelişimi artırmalı, Emirates’teki sosyal bağları güçlendirmeli ve Birleşik Arap Emirlikleri’nin en büyük lojistik stratejisini desteklemelidir.
Liderlik Taahhüdü ve Stratejik Anlam
Yüksekliği Şeyh Lowab Bin Mohamed Bin Zayed Etihad Rail Başkanı Al Nahyan, Muhammed Şeyh’in katılımının öneminin altını çizdi:Diyerek şöyle devam etti: “Dubai ve Fujairah Emirlikleri arasında bir yolcu tren yolculuğunda Maktoum’da yüksekliği Şeyh Muhammed bin Rashid’e ev sahipliği yapmaktan onur duyduk. Bu, Arap Emirlikleri’nin vizyoner liderliğinin ulusumuzun ilerlemesini zorlayan ulusal projeleri desteklemek için sarsılmaz taahhüdünü örnekliyor.” Şeyh Muhammed’in projenin evriminde, 2021’deki “50’nin projeleri” girişimine dahil edilmesinden 2023’te ulusal yük ağının son açılışına kadar tam rolünü altüst etti:“Bugün, Birleşik Arap Emirlikleri Ulaştırma Panoraması’nda dönüştürücü bir dönemin zirvesindeyiz ve gurur duyuyoruz ve bu ulusal proje için aldığımız desteği derinden takdir ediyoruz”. Yetkili, projenin bağlantının güçlendirilmesinde ve ulusun ekonomik entegrasyonunu artırmada rolünün altını çizdiğini söyledi.Şeyh Muhammed bin Rashid’in Maktoum’a Ziyareti, Etihad Rail’in yolcu trenine ziyareti, tüm ülkeyi birbirine bağlayan ve Birleşik Arap Emirliklerinin kalkınma planlarını destekleyen altyapı kilit projelerine doğrudan katılımını vurgulamaktadır.Geçen hafta, bir Dubai tramvay istasyonunda haber vermeden ziyaret etti, tramvayı sürdü ve toplu taşıma hizmetlerini değerlendirmek için doğrudan banliyölerle birlikte çalıştı. Bu, Dubai Metro’yu sessizce kullandığı 2023’te benzer bir ziyareti takip ediyor. Bu ziyaretler birlikte, bir aile taahhüdünü yansıtan ve saha gelişmeleri ile temas halinde kalmaya tutarlı olan liderlik ve yönetişim pratik yaklaşımını örneklendirir.