Önder kim jong un Perşembe günkü teste rehberlik etti ve bunun düşmanları “daha net bir güvenlik krizi yaşamalarına ve anlamsız düşünce ve pervasız eylemlerinden vazgeçene kadar ölümcül ve saldırgan karşı eylemlerde bulunarak onlara sürekli olarak aşırı tedirginlik ve korku salmasına” neden olacağı konusunda uyardı, Kuzey Kore devlet medyası söyledi.
Analistler, bunun Kuzey’in orta menzilli veya kıtalararası balistik füzelerde katı yakıtları ilk kez kullandığını ve bunun savaş sırasında füzeleri daha hızlı konuşlandırmak için kilit bir görev olduğunu söylediler.
Güney Kore savunma bakanlığı, Kuzey Kore’nin hala silahı geliştirmekte olduğunu ve teknolojide ustalaşmak için daha fazla zamana ve çabaya ihtiyacı olduğunu söyleyerek Pyongyang’ın daha fazla test yapabileceğini belirtti.
Kuzey Kore devlet medya kuruluşu KCNA, Kim’in eşi, kız kardeşi ve kızı ile birlikte fırlatmayı izlediği ve kamuflaj ağlarıyla kaplı füzenin mobil bir fırlatıcı üzerinde çekilmiş fotoğraflarını yayınladı. Bir devlet medyası videosu, Hwasong-18 füzesinin bir fırlatma tüpünden fırlayarak bir duman bulutu oluşturduğunu gösterdi.
KCNA, Hwasong-18’in geliştirilmesinin “Kuzey Kore’nin stratejik caydırıcılık bileşenlerini kapsamlı bir şekilde yeniden biçimlendireceğini, nükleer karşı saldırı duruşunun etkinliğini radikal bir şekilde artıracağını ve saldırı askeri stratejisinin uygulanabilirliğinde bir değişikliğe yol açacağını” söyledi. ülkenin resmi adı.
Seul savunma bakanlığı, Güney Kore ve ABD hava kuvvetlerinin, F-35A, F-15 ve F-16 savaş uçaklarına katılan Amerikan B-52H bombardıman uçaklarını içeren rapordan saatler sonra tatbikatlar düzenlediğini söyledi.
Bakanlık yaptığı açıklamada, “ABD stratejik varlıklarını artan sıklıkta ve yoğunlukta konuşlandırarak, iki ülke güçlü ittifakımızın Kuzey Kore’den gelecek herhangi bir nükleer saldırıya asla müsamaha göstermeme iradesini göstermeye devam edecek.” dedi.
Kuzey Kore, son ABD-Güney Kore ortak askeri tatbikatlarını gerilimi tırmandırmakla eleştirdi ve geçtiğimiz aylarda silah testlerini hızlandırdı.
DAHA FAZLA TESTLER?
Kuzey Kore’nin en büyük balistik füzelerinin çoğu, fırlatma yerlerinde itici gazla doldurulmalarını gerektiren sıvı yakıt kullanıyor – bu da zaman alıcı ve tehlikeli bir süreç.
ABD’de kıdemli bir araştırmacı olan Ankit Panda, “Büyük ölçekli, füze tabanlı nükleer kuvvetleri işleten herhangi bir ülke için, katı yakıtlı füzeler inanılmaz derecede arzu edilen bir yetenek çünkü kullanılmadan hemen önce yakıt doldurulmaları gerekmiyor” dedi. merkezli Carnegie Endowment for International Peace. “Bu yetenekler kriz zamanlarında çok daha duyarlı.”
Panda, Kuzey Kore’nin büyük olasılıkla bazı sıvı yakıt sistemlerini elinde tutacağını ve bunun da bir çatışma sırasında ABD ve müttefiklerinin hesaplarını karmaşık hale getireceğini söyledi.
Şu anda 38 North projesinde çalışan eski bir ABD hükümeti silah uzmanı olan Vann Van Diepen, katı yakıtlı füzelerin çalıştırılmasının daha kolay ve daha güvenli olduğunu ve daha az lojistik destek gerektirdiğini, bu da onları tespit etmeyi daha zor ve sıvılardan daha dayanıklı hale getirdiğini söyledi.
Kuzey Kore, Aralık ayında yüksek itiş gücüne sahip bir katı yakıt motorunu test ettikten sonra, yeni bir katı yakıtlı ICBM’nin ne olabileceğini ilk olarak Şubat ayındaki bir askeri geçit töreninde sergiledi.
Analistler, ABD’nin çeşitli füze türleri tarafından üretilen kızılötesi verilerdeki farklılıkları tespit edebilen erken uyarı uyduları ile katı veya sıvı yakıtlı fırlatma arasında karar verebileceğini söyledi.
Son fırlatma, Kim’in, Kuzey Kore’nin ABD’nin saldırı hamleleri dediği şeye karşı koymak için savaş caydırıcılığının “daha pratik ve saldırgan” bir şekilde güçlendirilmesi çağrısından günler sonra geldi.
Yetkililer, Pyongyang yakınlarında ateşlenen füzenin Kuzey Kore’nin doğusundaki sulara inmeden önce yaklaşık 1.000 km (620 mil) uçtuğunu söyledi. Kuzey Kore, testin komşu ülkeler için herhangi bir tehdit oluşturmadığını söyledi.
Güney Koreli bir askeri yetkili, füzenin maksimum irtifasının, geçen yılki rekor kıran bazı testlerin zirvesi olan 6.000 km’nin altında olduğunu söyledi.
Kuzey Kore Çalışmaları Üniversitesi’nde profesör olan Kim Dong-yup, “Kuzey Kore, ilk lansmanda tam gaz gitmek yerine, özelliklerini farklı aşamalarda kontrol etmek için gerekli verileri toplamaya odaklanmayı seçebilirdi” dedi. “Normal uçuş düzenini göstermeyen bir test olduğundan, Kuzey Kore muhtemelen birkaç test daha yapacak.”