CNN
—
Öfke Yunanistan zayıf demiryolu güvenliği Perşembe günü büyüdü, Yetkililer, ülkenin son yıllardaki en kötü tren kazalarından birine karışan bir tren sürücüsünün kırmızı ışığı görmezden gelmesinin söylendiği bir ses yayınladı.
Eylemin ardından göstericiler sokaklara döküldü. kafa kafaya çarpışma Larissa kenti yakınlarındaki Tempi’de Salı akşamı 350’den fazla kişi taşıyan bir yolcu treni ile bir yük treni arasında. TPerşembe günü geç saatlerde kazada ölenlerin sayısı 57’ye yükseldi.
Başkent Atina’da protestocular polisle çatıştı, ülkenin ulaştırma bakanı trajedinin ardından istifa etti ve bir demiryolu işçileri sendikası, hükümeti sektöre “saygısızlık etmekle” suçlayarak greve gidiyor.
Arkasında vagonların devrilmesi ve enkazın yanmasına neden olan kazada 48 kişi daha hastanede tedavi altına alındı. Kamu yayın kuruluşu ERT’nin Perşembe günü bildirdiğine göre, tedavi altına alınan yaralılardan altısının başlarındaki yaralar ve ciddi yanıklar nedeniyle durumu kritik.
Larissa’daki bir tren istasyonu müdürünün çarpışmayla ilgili olarak tutuklanmasının ardından, Yunan makamları Perşembe günü kamuoyuna açıkladı. makinistlerden birinin kırmızı ışığı görmezden gelme talimatı aldığını gösteren çarpıcı sevkiyat kayıtları.
İstasyon şefinin “Neon Poron’un trafik ışığı girişine kadar kırmızı trafik ışığı çıkışından ilerleyin,” dediği duyuluyor.
“Vasilis, gidebilir miyim?” makinist cevap verir, buna tren kaptanı “Git, git” der.
İkinci bir konuşmada, istasyon şefinin bir çalışana trenlerden birini aynı hatta tutmasını emrettiği duyulabilir.
“Şimdi çevireyim mi?” çalışan sorar.
“Hayır, hayır, çünkü 1564 bu rota üzerinde,” diyor istasyon şefi.
İstasyon şefi, ihmal nedeniyle toplu ölüm ve ihmal nedeniyle ağır bedensel zarara neden olmakla suçlandı. Tutuklandıktan sonra çarpışmayı teknik bir arızaya bağladı, ancak daha sonra “hata yaptığını” kabul etti.
Protestocular, öğrenci ve işçi sendikaları tarafından düzenlenen bir gösteride Perşembe akşamı yine Yunan demiryolu şirketi Hellenic Train’in merkezi Atina genel merkezinin önünde toplandı.
Göstericiler gelmeden önce polis zaten Hellenic Train karargahının dışında bir mevcudiyete sahipti. Protesto, göstericilerin polisle çatıştığı Çarşamba günkü huzursuzluğun ardından barışçıl geçti.
Yerel bir hastane ERT’ye kazaya karışan yolcuların çoğunun genç olduğunu söyledi. Kaza, hafta sonu tatilinden kısa bir süre sonra geldi.
İtfaiyeden yapılan açıklamaya göre, arama kurtarma operasyonları kaza mahallinde Perşembe ve Cuma günleri devam edecek.
Bu arada, Larissa General Hospital’da kimlik tespit süreci devam ederken, kayıp yakınları da sevdikleriyle ilgili haber bekliyor.
Daha önce Yunan medyasına konuşan babası ve ağabeyiyle ilgili haber almaya çalışan Dimitris Bournazis, kimsenin kendisine herhangi bir bilgi vermediğini söyledi. Bournazis, kaza anında akrabalarının trende nerede oturduklarını öğrenmek için şirketle iletişime geçmeye çalıştığını söyledi. Hellenic Train şubelerini üç kez aradığını ancak kimsenin geri aramadığını söyledi.
“Dün başbakan ve sağlık bakanı buraya geldi. Neden? Ne yapacağını? Neyi açıklamak için? Bugün neredeler?” Yunan yayıncı SKAI’ye konuşan Bournazis, “kimse bize herhangi bir bilgi vermedi, içeride gerçekte kaç kişinin olduğunu kimse bilmiyor” dedi.
“Bir hata yüzünden bunun için sadece bir kişiyi suçlayamayız. Diğer herkes şimdi nerede? Hepsi konuşmak için seçimi bekliyor” dedi.
Çarpışma sırasında ikinci vagonda bulunan yolcu Andreas Alikaniotis, ERT’ye yaptığı açıklamada, kazanın ardından yaşanan anları anlattı.
ERT’ye yaklaşık 10 kişinin kaçmasına nasıl yardım ettiğini anlatan “Yaptığımız şey, zaten çatlamış olan camı kırmak ve bagajı vagonun dışına atmaktı, böylece yumuşak bir yere inebildik” dedi.
“3-4 metre atladık” diye ekledi, “önce daha ağır yaralılar, sonra daha hafif yaralılar biz”
Alikaniotis, iki veya üç kızı yukarı çekip atlamaları için pencereye gitmelerine yardım ettiğini hatırladığını da sözlerine ekledi. “Panik vardı” diye ekledi.
Avrupa Birliği Demiryolları Ajansı’nın 2022 raporuna göre Yunanistan, Avrupa’daki diğer ülkelere kıyasla demiryolu yolcu güvenliği konusunda zayıf bir sicile sahip ve kıtadaki 28 ülke arasında 2018’den 2020’ye kadar milyon tren kilometresi başına en yüksek demiryolu ölüm oranını kaydediyor.
Olağanüstü bir toplantıda, Yunanistan demiryolu işçileri federasyonu oybirliğiyle, kötü çalışma koşullarını ve kronik yetersiz işçiliği vurgulamak için Perşembe günü 24 saatlik grevi başlatmaya karar verdi.
Federal hükümeti kazaya neden olduğu için demiryollarına “saygısızlık” etmekle suçladı ve “daha fazla kalıcı personel, daha iyi eğitim ve esas olarak modern güvenlik sistemlerinin uygulanması kalıcı olarak çöp kutusuna atıldı” dedi.
Ayrı bir gelişmede, Yunan metro işçileri tarafından bir 24 saatlik grev daha duyuruldu ve yaptıkları açıklamada, “Böyle bir trajediyi anlatacak kelime yok” dedi.
Yunanistan Ulaştırma Bakanı Kostas Karamanlis Çarşamba günü görevinden istifa ederken hükümetin devraldığı demiryolu sisteminin “21. yüzyıl standartlarına uygun olmadığını” söyledi.
Yunanistan Başbakanı Kyriakos Mitsotakis, kaza mahallini ziyaret ettikten sonra televizyonda yaptığı bir konuşmada, kazanın “esas olarak” “trajik insan hatasından” kaynaklandığını söyledi.
Ulaştırma Bakanı’nın istifa kararının onur verici olduğunu söyleyen Bakan, Yunanistan Demiryolları Teşkilatı ve bağlı kuruluşu ERGOSE başkanlarının da istifalarını sunduğunu sözlerine ekledi.
Yunanistan’da üç günlük yas ilan edilirken, dünyanın dört bir yanından başsağlığı mesajları yağdı.
İngiltere Kralı Charles yaptığı açıklamada, kendisi ve Kraliçe Eşi Camilla’nın “korkunç kaza haberinden en çok şoke olduklarını ve derinden üzüldüklerini” söyledi.
Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron, Twitter hesabından yaptığı açıklamada, “Dün gece Larissa yakınlarında meydana gelen korkunç kazanın kurbanlarının aileleriyle birlikte düşünüyorum. Fransa, Yunanlıların yanında duruyor.”