Sivil Havacılık Kurulu (CAB), El Nido’daki Lio Havalimanı’nın kapatılmasının ardından 9 Ocak’ta uçuş iptalleriyle ilgili olarak AirSWIFT Airlines Filipinler’in Hava Yolcu Hakları Bildirgesi’ne (APBR) “büyük ölçüde uyduğunu” tespit etti. , Palawan.
Filipinler Sivil Havacılık Otoritesi (CAAP) olarak geliştirilen bu durum, ilk soruşturmasının “uçağın iniş sırasında lastiklerinin patladığını gösterdiğini” doğrulamasına rağmen, hâlâ Hava Aracı Kaza Araştırma Kurulundan havaalanının kapatılmasına ilişkin nihai raporu bekliyor. pist tıkanıklığında.” Her iki kurum da ayrı soruşturmalarının ne zaman tamamlanacağına dair herhangi bir bilgi vermedi.
CAB İcra Direktörü Carmelo Arcilla, BusinessMirror’a bir Viber mesajında şunları söyledi: “Yolculardan aldığımız bağımsız bilgilerin incelemesini henüz tamamlamadık. Ancak ilk izlenimler, AirSWIFT’in APBR’nin gerekliliklerine büyük ölçüde uyduğunu ortaya koyuyor. Bu uygunluk, etkilenen yolcuların önceden bildirilmesiyle ilgilidir (olay anında uçağa binmiş veya check-in yaptırmış olanlar hariç).
“Ayrıca, etkilenen yolculara, ücretsiz kara transferleri dahil olmak üzere, tamamen para iadesi yapma, ek ücret ödemeden yeniden rezervasyon yapma veya Puerto Princesa dışındaki diğer taşıyıcılar tarafından gerçekleştirilen diğer uçuşlara (ticari veya charter) aktarma seçeneği verildiği anlaşılıyor. Ertesi gün için yeniden uçuş rezervasyonu yaptıranlara, AirSWIFT pahasına otel konaklaması da sağlandı.”
CAB şefi ayrıca, havayolunun 10 Ocak’ta mahsur kalan yolcular için Puerto Princesa’dan iki uçuş kiraladığını, ancak “El Nido’dan Puerto Princesa’ya 300’den fazla yolcunun taşınmasındaki zorluk nedeniyle kalkış saatinde gecikmeler olduğunu” bildirdi.
Devlet kurumu, mahsur kalan yolculara yiyecek temin edilirken, “her iki havaalanında da (yani, Lio ve Puerto Princesa) mevcut olan yüksek sipariş hacmi ve sınırlı yemek ve imtiyaz seçenekleri nedeniyle dağıtımda zorluk yaşandığını kaydetti. Görünüşe göre Naia’da El Nido veya Puerto Princesa’ya giden etkilenen yolcular için otel, yemek ve kara transferleri sağlandı.
CAB soruşturması, Ayala Group’a ait bir şirket olan AirSWIFT’in 9 Ocak’ta uçaklarından birinin lastiğinin patlaması sonucu Lio Havalimanı’nın kapanmasıyla sonuçlanan 12 uçuşu iptal etmesinin ardından yolcu şikayetleri ile tetiklendi. Taşıyıcının Facebook sayfası, yolcuların uçuş iptalleri hakkında bildirim yapılmamasından şikayet etmesi ve “korkunç hizmet” iddialarıyla dolup taştı. (Bkz. BusinessMirror, 20 Ocak 2023’te “CAB, AirSWIFT’i iptal edilen uçuşlarda, yolcu şikayetlerinde araştırıyor”).
Lio Havaalanı, Ayala Group’un özel mülkiyetindedir ve “çok az uçuş yapılan küçük bir havaalanı olduğundan, biz (CAB) orada yolcu yardımı ve izleme hizmetine sahip değiliz. Bu nedenle, AirSWIFT’in yeminli bir beyanda yer alan verileri bize göndermesini zorunlu kıldık,” dedi Arcilla.