Japon otomobil devi Honda ve Güney Koreli pil üreticisi LG Energy Solution, Pazartesi günü yeni bir ABD elektrikli otomobil pil tesisine 4,4 milyar dolar yatırım yapmak için ortak bir girişim duyurdu.
Hareket, California’nın geçen hafta Amerika’nın en kalabalık eyaletinde satılan tüm yeni arabaların 2035’ten itibaren sıfır emisyonlu olması gerektiğine karar vermesinin ardından geldi ve diğer ABD eyaletlerinin de aynı şeyi yapması bekleniyor.
Ortak bir açıklamada firmalar, “2025’in sonuna kadar gelişmiş lityum-iyon pil hücrelerinin seri üretimini” hedefleyen tesisin inşaatının gelecek yıl başlamasını beklediklerini söyledi.
Şirketler, birleşmeye “yerel elektrikli araç üretimini genişletmenin ve pillerin zamanında tedarik edilmesinin onları hızla büyüyen Kuzey Amerika EV pazarını hedeflemek için en iyi konuma getireceğine dair ortak inanç temelinde” karar verildiğini ekledi.
Geçen ay, Japon elektronik devi ve Tesla tedarikçisi Panasonic, elektrikli araçlar için Amerika Birleşik Devletleri’nde yeni bir pil fabrikası kurmak için 4 milyar dolarlık kendi yatırımını duyurdu.
Panasonic CEO’su Kazuo Tadanobu, şirketin ABD’deki ikinci elektrikli pil operasyonu olan yeni tesisin “talebi karşılamaya yardımcı olmak için kritik” olduğunu söyledi.
Bu yılın başlarında Honda, tüm satışları geleneksel yakıtlı araçlardan uzaklaştırmaya çalışırken, önümüzdeki on yıl içinde elektrikli araç teknolojisine yaklaşık 40 milyar dolar yatırım yapmayı planladığını söyledi.
2030 yılına kadar yıllık üretim hacmi iki milyondan fazla olan 30 EV modelini piyasaya sürmeyi ve 2040 yılına kadar tüm satışların yüzde 100’ünü elektrikli ve yakıt hücreli araçların oluşturmasını hedefliyor.
Elon Musk’un yalnızca elektrikli araçlar üzerine inşa edilen Tesla’sının başarısı ve içten yanmalı motorlu arabalardan uzaklaşmak için artan hükümet baskısı, geleneksel otomobil üreticilerini elektriğe geçişi hızlandırmaya zorluyor.
Washington eyaletinin valisi Kaliforniya’ya benzer bir hareketi desteklerken, Avrupa Birliği 2035 yılına kadar gaz veya dizel yakıtlı otomobillerin ve hatta hibritlerin satışını yasaklamak için adımlar attı.
Çin, o zamana kadar tüm yeni arabaların en az yarısının elektrikli, plug-in hibrit veya hidrojenle çalışan olmasını istiyor.
© Agence Fransa-Basın