İngiltere, Joe Biden’ın ABD’deki devasa yeşil sübvansiyon paketine yönelik internasyonal eleştirilere katıldı ve bunların korumacı oldukları ve Birleşik Krallık merkezli elektrikli vasıta, pil ve öteki yenilenebilir enerji üreticilerini vuracakları uyarısında bulunmuş oldu.
İngiltere’nin internasyonal tecim sekreteri Kemi Badenoch, ABD’li mevkidaşı Katherine Tai’ye, Biden yönetiminin ekonomiyi yeşillendirmek için 369 milyar dolarlık girişiminin yapısını protesto etmek için bir mektup yazdı.
Ağustos ayında Kurultay’den geçen Enflasyon Azaltma Yasası (IRA), ABD’ye yatırım çekmeyi ve karbon emisyonlarını azaltmayı amaçlayan yeşil teknolojiler için vergi kredileri içeriyor.
AB, Cenup Kore ve Kanada, yardımı ABD’nin mahalli üretimine bağlayarak yasanın Dünya Tecim Örgütü kurallarını ihlal ettiğini iddia edenler içinde içeriyor, sadece İngiltere şimdiye kadar bu mevzuda düşük bir profil tuttu.
Badenoch, Financial Times tarafınca görülen mektubunda, ABD planının “dünya genelinde oldukca sayıda ekonomiye zarar vereceğini ve piller, elektrikli araçlar ve daha geniş yenilenebilir kaynaklardaki küresel tedarik zincirlerini etkileyeceğini” iddia etti.
ABD’nin iklim değişikliğini ele alma çabalarını memnuniyetle karşılasa da Badenoch, bunların özgür tecim pahasına yapılmaması ve her iki tarafın da internasyonal tecim sisteminin kurallarına bağlı kalması gerektiği mevzusunda uyardı.
Belirli bir böcek ayı, elektrikli vasıta satın alımları için 7.500 $’lık bir sübvansiyonu, büyük seviyede Şimal ABD’dan gelen parçalarla meydana getirilen ve orada monte edilen araçlarla sınırlandıran bir hükümdür.
Piller için hammaddelerin, AB ve İngiltere hariç, ABD ile özgür tecim anlaşması olan ülkelerden temin edilmesi gerekecek.
Sadece Biden, Kurultay yasayı yazarken onları dışlamayı amaçlamadığı için hükmün “müttefikleri” içerecek şekilde yorumlanabileceğini ima etti.
Tai’nin bir sözcüsü şunları söylemiş oldu: “Başkan Biden’ın açıkça belirttiği şeklinde, ABD, müttefiklerimizin ve ortaklarımızın IRA hakkında endişelerine ilişkin endişelerini dinliyor ve ileriye dönük verimli bir yolda beraber çalışmaya kararlıyız.”
Bu ay ABD Hazinesi, IRA’nın vergi kredisi planının eleştiri mineralleri ve pil bileşenlerinin “beklenen yönü” hakkında daha çok bilgiyi yıl sonundan ilkin yayınlamayı planladığını, sadece tüm bilgileri Mart ayına kadar yayınlamayacağını söylemiş oldu.
Badenoch mektubunda, eğer masada hususi anlaşmalar var ise, İngiltere’nin bir tane alması icap ettiğini söylemiş oldu: “Birleşik Krallık, ABD’nin en yakın müttefiki olarak, IRA’nın uygulanmasındaki herhangi bir esnekliğin parçası olmayı bekliyor ve etmelidir.”
Badenoch’un bir müttefiki, “Oturmuyoruz,” dedi. “ABD ile bu mevzuyu neredeyse her gün konuşuyoruz.” Badenoch, herhangi bir korumacılığın Çin’e atıfta bulunarak “en önde gelen rakiplerimize” yarar sağlayacağını söylemiş oldu.
Gerilmiş kamu maliyesi ile İngiltere, Washington ile bir sübvansiyon yarışına girmek mevzusunda son aşama isteksiz olan bazı AB ülkeleri ile benzer bir konumdadır.
Biden, mevzuatın iyi mi yürürlüğe konulacağına dair “ince ayarlar” sözü verdi ve şimdiden elektrikli araçlardaki değişimleri Ocak’tan Mart’a erteledi.
Ortak bir AB-ABD vazife gücü, yasayı Kurultay’ye geri göndermeden yapılabilecek ihtimaller içinde iyileştirmeleri belirliyor. ABD Hazinesi ve ABD vergi dairesi olan Internal Revenue Service, şu anda mevzuatın iyi mi uygulanacağı mevzusunda sektörle istişare sürecindedir.
ABD’li müttefikler, tasarının dilindeki gri alanların Gömü yetkilileri tarafınca yabancı işletmeler üstündeki etkiyi yumuşatmak için kullanılabileceğini umuyor.
AB yetkilileri, ticari araçların 7.500 $’lık tüketici vergisi kredisine hak kazanmak için ABD’de monte edilmesinin gerekmediği anlamına gelen bir boşluktan yararlanabileceklerini umuyorlar. Şahıslar tarafınca kiralanan araçlar, görüşmelerden haberdar olanlara gore ticari satış olarak sınıflandırılabilir.
AB, ABD rekabeti ile karşı karşıya kalan işletmelere daha çok paranın yönlendirilmesine izin vermek için sübvansiyon kurallarının elden geçirilmesi üstünde çalıştığını söylemiş oldu.
Birleşik Krallık’taki Motor İmalatçıları ve Tüccarları Derneği’nin CEO’su Mike Hawes şunları söylemiş oldu: “Birleşik Krallık ve ABD otomotiv endüstrileri, Atlantik genelinde istihdamı ve vasıta üretimini destekleyen, uzun süredir devam eden ve verimli bir ilişkiye haiz. Bu yüzden, bireysel pazarları korumaya yönelik önlemler yerine aramızdaki özgür ve adil ticareti destekleyen önlemler teşvik edilmelidir.”