Filipin Limanlar Otoritesi (PPA) kurulu, liman kullanıcılarının ve iş gruplarının yalnızca maliyetleri artıracağını ve bürokratik verimsizlikleri artıracağını iddia ettiği bir konteyner izleme sisteminin uygulanmasını rafa kaldırmaya karar verdi.
Daha geçen Cuma günü, Filipin Ticaret ve Sanayi Odası, Filipin Multimodal Taşımacılık ve Lojistik Derneği, Endişeli Kamyon Sahipleri ve Kuruluşları Birliği, Uluslararası Denizcilik Hatları Birliği ve diğer 14 paydaş, PPA İdari Kararının kaldırılması çağrısında bulunan ortak bir mektup yayınladı 4- Bu yıl uygulanması planlanan 2021.
Diğerlerinin yanı sıra, PPA siparişinin Güvenilir Operatör Programı-Konteyner Kayıt ve İzleme Sistemi (TOP-CRMS) ve Boş Konteyner Depolama Paylaşımlı Hizmet Tesisi tarafından istenen ek ücretlerin, mal ithal etme maliyetinde yüzde 50 artışa neden olacağını söylediler. .
Bunlar, ithalatçıları fiyatları artırmaya zorlayacak ve hatta işlerin kaybedilebileceğini iddia ederken, yatırımcıların ülkede mağaza açmasını engelleyebileceklerini iddia ettiler.
PPA genel müdürü Jay Daniel Santiago Pazar günü The Manila Times’a verdiği demeçte, “Top-CRMS, 25 Ocak 2023 Çarşamba günü PPA yönetim kurulunun çoğunluğu tarafından süresiz olarak ertelendi, bu cesaret kırıcı” dedi.
“Dile getirilen endişelerle ilgili olarak, TOP-CRMS’nin tüm bu sorunlara tam bir çözüm olacağına dair söz vermiyoruz. Bunun için asla söz vermeyeceğiz.”
“Bizim söylediğimiz, bütün devlet yaklaşımıyla limanlardan kaynaklanabilecek kaçakçılık sorunu ve diğer meselelerdir. Ortak hedef ve yetkilerimize ulaşmak için ilgili devlet kurumları oturup konuşmalı ve bilgi paylaşmalıdır.”
Santiago, liman acentesinin dijitalleşme girişimlerine devam edeceğini söylediği geçen hafta gazetecilere verdiği bir röportajda emrin askıya alındığını belirtmişti.
Bir gazete haberinde “Özetle, TOP-CRMS’nin uygulanmasında gecikmeler olacak” dediği aktarıldı.
“Ancak PPA adına, sistemi iyileştirmeye devam edeceğiz ve Bürokrasi Karşıtı Kurumun düzenleyici etki değerlendirmesine odaklanacağız.”
PPA, izleme sisteminin kaçakçılık gibi sorunları ele alacağını iddia eden Filipinler Kamyoncular Derneği Konfederasyonu ve Gümrük Müşavirleri Odası A.Ş.’den destek buldu.
CBBI Başkanı Adones Carmona gazete haberinde “PPA projesi bir lanet değil, bir lütuftur” dedi.
“Boş konteynerlerin dönüşüne kadar yükünüzü gerçek zamanlı olarak takip edebilmek, gümrük komisyoncuları ve ithalatçılar için katma değerdir.”