Amerika Birleşik Devletleri, Pekin’i sıkmak için suda ölmüş gibi görünüyor. Trump’ın allık olmasına rağmen, Çin rejimi sessizce kapattı. Nasıl yaptıklarını ayrıntılı olarak açıklayacağız, ancak önce ilgili arka planı.
Hong Kong merkezli CK Hutchison Holdings, ikisi Panama kanalına olan tüm limanlarını BlackRock tarafından yönetilen bir konsorsiyuma 23 milyar dolarlık bir anlaşma ile sattığını açıkladı. Blackrock Panama’daki ikisinin kontrolünü ele geçirirken, İtalyan tycoons tarafından kontrol edilen Akdeniz nakliye şirketi diğerlerini kontrol etti.
Jeopolitik satranç kartında Washington için önemli bir zafer olarak satıldı, bu da fiyatları artırabilecek veya Çin gemilerini reddedebilecek veya ABD’nin limanları militarize etmesine ve bunları kritik bir jikle içinde bir deniz bloğu vermek için kullanmasına izin verebilecek.
Açılış konuşması sırasında Başkan Donald Trump Panama Kanalı’ndan şunları söyledi: “Panama’ya verdik ve geri alıyoruz”.
Tamam, tamam. Ancak 27 Temmuz’da, anlaşmayı sonuçlandırma son tarihi, noktalı çizgide imzalanmadan geçti.
Çünkü Pekin, Hutchison’a başvururken satın alma konsorsiyumunu komplo kuran Trump yönetimini gördü ve bu oyunda ikisinin oynayabileceğini söyledi. Pekin, şirketin üssü Hong Kong’da olsa ve satışta doğrudan Çin malları olmasa bile, anlaşmanın düzenleyici bir incelemesini başlatarak yanıtladı ve anlaşmanın onaylanmadan uygulanmaması gerektiğini söyledi. Bu uyarı yeterince net olmasaydı, 2000 yılında Kraliçe Elizabeth’in şövalyesi olan doksan altı milyarder Hutchison Li Ka-Show’un kurucusu ailesi ticari imparatorluklarının vurulduğunu gördü. İtibaren Bloomberg:
Bloomberg, bu ayın başında Porto Anlaşması Pekin’i şok ettikten sonra küçük oğlu Richard’ın görüşmeleri göze çarpan küçük oğlu Richard’ın görüşmeleri göz önüne alındığında. Bu, Mart ayında Çin’in devlet şirketlerine LI ailesi ile ilgili şirketlerle herhangi bir yeni işbirliği yapmasını söylediği başka bir Bloomberg raporunu izledi.
Limanlar üzerindeki anlaşma artık mevcut ticarete ve Pekin ve Washington arasındaki diğer gerilimlere tamamen sarılmıştır. Bu da bir oyun Politikacıyı kabul ediyor Amerika Birleşik Devletleri kaybediyor – ve cidden Washington’un hayal kırıklıkları tarafından yönlendirildi:
Panama 1989 değil. Noriega da yok. Toplanacak soğuk savaş yok. Bugün Çin projeleri finanse ediyor. Çin pistleri inşa ediyor. Çin yükü hareket ettiriyor. (5/11)
– William Huo (@wmhuo168) 29 Temmuz 2025
Trump’ın Panama’da ortaya çıkardığı şey, yanılsamasının derinliğiydi. Sence Machiavelli. Gerçekte, Çin’i zaten sahip olduğu küresel ticari rotalarla tahliye etmeye çalışan başarısız bir ev sahibidir. (10/11)
– William Huo (@wmhuo168) 29 Temmuz 2025
Şimdi ne var?
Görünüşe göre Çin yoluna girecek. İşte buradasın Bloomberg:
CK Hutchison Holdings Ltd., Hong Kong merkezli şirket, herkesin jeopolitik olarak hassas anlaşmayı sevdiği bir çözüm için çalıştığı için, Çin’den küresel limanlarını satın almaya çalışan bir gruba katılmaya davet edebileceğini söyledi.
İsimsiz yatırımcı konsorsiyumun önemli bir üyesi olarak katılacak, şirket, Amerikan Varlık Müdürü BlackRock Inc.
Trump, tekrar büyük bir “kurtarma” kanalı olarak satmaya çalışacak mı? Biraz beklemek zorunda olsa bile, böyle tahmin ediyor.
Lau Siu-Kai, Hong Kong ve Macau Çalışmaları Twink’in Yarı Off-oficer Çin Derneği Danışmanı South China Morning Post’a söyledi Anlaşmanın sona ermesinin, konsorsiyuma katılan Çin devlet şirketi China Cosco Shipping Corporation ile genişletilmesini bekledi.
Sonuç olarak, Çin anlaşmaya karşı çıkarsa, “iptal edilmesi çok muhtemeldir”.
Lau, “Cosco’nun limanların gelecekteki operasyonlarında bir tür mülkiyet ve karar verme gücü varsa, Çin yük gemilerinin ve navigasyon şirketlerinin adil muamele edilmesini ve ayrımcılığa maruz kalmamasını sağlıyorsa, Çin’in temel ilgisinin korunacağını ve işlemi yeşil ışık vermesini sağlayacaktır.” Dedi.
Ya da Bloomberg’in dediği gibi:
Cosco tartışmalarına girdiğinde bile zorluklar devam ediyor, Quiddity Advisors analisti David Blennerhassett, SmartKarma Finansal Analiz Platformu’nda yazdı. Bu, mevcut söylemi tersine çevirebilir ve tabağında zaten bir avuç problemi olan Trump’ı üzebilir.
Şüphesiz. Cosco, konsorsiyuma katıldığını, Washington’un desteklediği anlaşmanın tüm amacını yeniyor. İşte Hong Kong’un İş Ofisi ve Çin Devlet Konseyi Macao Yorum Birkaç ay önce ve önerilen işlemin “normal bir ticari faaliyet” olmadığı iddiasına katılmamak zor değil, daha ziyade ABD’nin başka bir ülkenin meşru haklarını ve çıkarlarını kavramak için devlet gücünü zorlama, baskı ve kazalar yoluyla kullandığı hegemonik bir eylem. İşte daha fazlası:
Panama kanalı “Amerikanlaştırılmış” ve “siyasallaştırılmış” olduğunda, ABD şüphesiz siyasi amaçlar için siyasi gündemlerini ilerletmek için kullanacak ve Çin nakliye ve ticaret kaçınılmaz olarak ABD’yi kontrol edecek. Amerika Birleşik Devletleri, seçici kapasite kısıtlamaları veya “siyasi takviyeler” uygulayarak önlemler almalısa, Çin şirketlerinin lojistik maliyetleri ve tedarik zincirinin istikrarı büyük risklerle karşılaşmalıdır. Bazı netizen, bu anlaşma yoluyla BlackRock’un dünya konteyneri terminalinin yaklaşık% 10,4’ünü kontrol edeceğini ve dünya dünyasındaki ilk üç operatörün saflarına katılacağını ve Çin yükü için maliyetleri artırmak ve Çin nakliye şirketlerinin pazar payını sıkmak için ABD politikalarıyla birlikte çalışması tamamen mümkündür.
Buna ek olarak, bu işlem liman ağında Çin şirketlerinin yıllar içinde biriktirdiği ciddi bir boşluk yaratıyor ve böylece Amerikan çıkarlarının yurtdışında kalkınma avantajlarını aşındırmasına izin veriyor. Diğer netizen, Amerika Birleşik Devletleri’nin bu işlemi, dünyanın dört bir yanındaki liman birleşmelerini ve satın almalarını siyasi baskı yoluyla bir “model” olarak kullanabileceğinin altını çiziyor, böylece küresel olarak en kritik limanları kontrol ediyor ve Çin’i baskılamak için “uzun kol yargı yetkisini” kullanarak Çin gemilerini “güvenilir bir tıkışma” ile bırakıyor.
Bu hiç de basit değil. Amerika Birleşik Devletleri hükümetinin yürütme emrine göre, Çin gemilerini yerleştirmenin özel maliyetlerini talep etmek için planlar devam ediyor ve ABD, müttefiklerini benzer önlemler almaya, aksi takdirde misilleme ile karşı karşıya kalacak. ABD’nin hesaplanan tüm hareketleri başarılı olursa, şüphesiz deniz inşaatı, dış ticaret ve hatta kemerin ve hatta kemer ve hatta kemer ve yolun inisiyatifinde etkisi olacak ve Hong Kong’un uluslararası nakliye merkezi olarak konumunu birleştirme ve yükseltme çabalarını doğrudan etkileyecek, normal küresel düzeni ve sevkıyat ve güvenliği tehdit etme ve tehdit etme çabalarını etkileyeceklerdir.
Dolayısıyla Pekin, anlaşmayı Nix ile ilgili anlaşmasını atması şaşırtıcı değil. Batı medyasında Pekin’in bunu yapmak için ağır araçlar kullanabileceği gürültü vardı. Reuters çalışkan Pekin, kıtasal Çin dışında bile anlaşmanın Çin iç pazarında etkileyeceğini, ortadan kaldıracağını veya sınırlı rekabeti uygulayacağını iddia ederek, tekel karşıtı yasasını uygulayarak bölgesel yargı yetkisini kullanabilir. Reuters’e göre bir başka seçenek de, “terörizmi”, yıkıcıları, ayrılıkçıları ve yabancı güçleri olan gizli gizlileri kovalayan 2020 Ulusal Güvenlik Yasası idi.
Sonunda, Çin’in parmağını kaldırmaktan çok daha fazlasını yapmasına bile gerek yoktu, bu da muhtemelen geri dönüş seçeneğini incitiyor. Eğer Çin ağır yolda yürümek zorunda kalırsa, ABD Pekin’i dış ticari çıkarlara düşmanca olarak boyadığı için Hong Kong Finans Merkezi’nin küresel konumuna zarar vermesi bekleniyordu.
Tabii ki, hala bu tür bir perkolüzü destekliyorlar:
Xi Çin bir pazar değil: bir tuzak. ÇKP tarafından onaylanan bir yatırımcı isteyen CK Hutchison, XI Total Control’ün hayal kırıklıklarını beslemek için hangi noktada işin sürünmesi gerektiğini gösteriyor. https://t.co/qsdie8qozz
– Jay T (@jay83214566) 28 Temmuz 2025
Bu ifadelerin, BlackRock Larry Fink’in CEO’su ile anlaşma, tüm Tik Tok destanı ve diğer birçok örnekle nasıl kıvrılan Trump’a nasıl uyum sağladığından emin değilim, ama ne biliyorum?
Ancak yatırımcılar, COSCO’nun potansiyel dahil edilmesiyle pompalanır. İtibaren Bloomberg:
Yatırımcılar, şirketin 43 liman satma planındaki gecikmeye rağmen, bir Çin keşif devinin küresel anlaşmaya girdiği haberinin beslediği iyimserlik ile CK Hutchison Holdings Ltd için coşku alıyor.
CK Hutchison’un eylemleri, kim kazanç ve kayıplar arasında salınmış Şirket, 4 Mart’ta ilk kez anlaşmayı açıkladığından beri, devlet mülkünden sonra Cuma günü bu yıl en fazla ulaştı. Çin Cosco Nakliye Corp. American Asset Manager BlackRock Inc.
Bu, Trump yönetimini, bu günlerde ABD için tanıdık bir şekilde bir arazi olan yatırımcıların, lojistik ve basit mantığın çıkarlarına karşı yukarı doğru yüzmeye çalışmaktan kaçınılmaz bir konumda bırakıyor.
Singapur Başbakanı onu emretti.
Amerika Birleşik Devletleri’nin Singapur’un servetinin dayandığı çok taraflı ticaret sistemini terk ettiğini biliyor.
Bu kesinti bölümünde çok taraflı ticareti demirlemek için sadece balıklarla istikrarlı bir güç var. Çin. https://t.co/zb0szneozq
– Warwick Powell | 鲍韶山 (@baoshaoshan) 5 Nisan 2025
Washington gerçekliği kabul edecek mi? Yakın tarih bir gösterge ise, olası değildir.
Ve ABD’nin Pekin ile pazarlık konumunu iyileştirmek amacıyla deniz ChakePoint’te bir şeyleri sallamaya ve bir şeyleri yakmaya çalışabileceği başka birçok yol var.
Trump bunu yapmaya devam ediyor bomba Somali’de kötü bir durum kötüleşir. Bu arada, 1991’de Somali’den bağımsızlık ilan eden Somaliland, şimdi teklif Amerika Birleşik Devletleri, Kızıldeniz ve Kritik Minerallerin girişinde askeri bir üs ve ABD’nin bir devlet olarak tanıyacağı durumdur. Bu da proje 2025 gibi görünüyor tavsiye“Somaliland eyaletinin ABD’nin Djibouti’deki kötü konumuna karşı kapsama alanı olarak tanınmasının” olduğunu iddia ederek.
Djibouti’deki bu pozisyon elbette Çin’deki neredeyse her şey.
İyi bir umut kafasına kadar, Amerika Birleşik Devletleri bir Güney Afrika’da Baskı Kampanyası Orada bir deniz üssü ile. Kısa süre önce Oda Dışişleri Komisyonu iki partili bir parçayı onayladı (!) mevzuat Bu, cumhurbaşkanını Güney Afrika’nın ABD’nin ulusal güvenlik veya dış politika hedeflerini baltalayıp zayıflatmadığını değerlendirmeye yönlendirecek ve bu da yaptırımların muhtemelen geldiği anlamına geliyor.
Amerika Birleşik Devletleri Güney’in emrinin Panamense güvenlik güçleri ile daha yakın işbirliği yapması ve Panama kanalını sadece gerekirse elbette zorla ele geçirme planları oluşturması da vardı. Hutchinson anlaşmalarının yetersizliği ve ABD’nin Pekin’i etkili bir şekilde zorlayamaması, Amerika Birleşik Devletleri’ni bu tehditlerden geçme olasılığını etkili bir şekilde zorluyor mu? Sanırım beklememiz ve görmemiz gerekecek.
