Hükümet, Metro Raylı Transit (MRT) Hat 3’ün rehabilitasyonu için Japonya Uluslararası İşbirliği Ajansı (JICA) ile bir kredi anlaşması imzaladı.
Maliye Bakanı Benjamin Diokno ve JICA Başkanı Sakamoto Takema, Cuma günü Maliye Bakanlığı’nda 130 milyon dolarlık ek kredi anlaşmasını imzaladı.
Ulusal Ekonomi ve Kalkınma Otoritesi (NEDA) Kurulu tarafından geçtiğimiz 2 Şubat’ta onaylanan finansman programı, Ulaştırma Bakanlığı tarafından sunulan ek çalışma gerekliliklerini takiben toplam proje maliyetindeki 29,6 milyar Pound’luk artışı finanse etmek için kullanılacak.
Bunlar arasında entegrasyon ve kapasite artırımı, tam bir rehabilitasyon, yap-kirala-devret sözleşmesinin 2025’te sona ermesiyle uyumlu işletme ve bakım imtiyazı; ve Covid-19 pandemisinin neden olduğu gecikmeleri karşılamak için bakım çalışmalarının eklenmesi ve uzatılması.
Rehabilitasyon projesi, MRT-3 sistemini ve hizmetlerini iyileştirmek amacıyla ilk olarak 22 Ağustos 2018’de NEDA Kurulu tarafından onaylandı.
Demiryolu taşıtlarının, demiryolu raylarının, sinyalizasyon sisteminin, güç kaynağı sisteminin, üst katener sisteminin, iletişim sisteminin ve depo ve istasyon ekipmanının kapasitesine ilişkin hükümler içerir.
JICA kredisi, danışmanlık dışı hizmetler için yıllık yüzde 0,10 ve danışmanlık hizmetleri için yıllık yüzde 0,01’den daha düşük bir faiz oranı taşıdığından, 10 yıl ödemesiz dönemle birlikte kırk yılda geri ödenmek üzere imtiyazlıdır.
Finans departmanı, Japonya’nın krediler ve hibeler dahil toplam 10.4 milyar $ değerindeki RKY taahhütleriyle Mart ayı itibarıyla ülkenin en büyük resmi kalkınma yardımı (ODA) ortağı olmaya devam ettiğini söyledi.
Cuma günkü imzayla birlikte, Japonya’nın toplam kredi net taahhüdü şu anda yaklaşık 10.3 milyar $ ve toplam RKY taahhüdü 10.5 milyar $’dır.
Kuzey-Güney Banliyö Demiryolları Projesi (Aşama I) ve NSCR Genişletme Projesi (II) için bu yılın başlarında JICA ile 2,8 milyar dolar değerinde iki kredi imzalandı.