Fransız otomobil üreticisi Renault Perşembe günü 2022’de üretim karlılığını artırdığını ancak Rusya’daki operasyonlarının satışının şirketi net zarara ittiğini söyledi.
Renault, faaliyet kar marjını 2022’de satışların yüzde 5,6’sına çıkardı ve bu yıl en az yüzde 6,0’a çıkarmayı hedefliyor.
Bu arada satışlar yüzde 11,4 artarak 46,4 milyar avroya (49,7 milyar dolar) yükseldi.
CEO Luca de Meo yaptığı açıklamada, “2022, vaatlerini fazlasıyla yerine getirdi: ilk hedeflerimizin ve pazar beklentilerimizin üzerinde sonuçlarla” dedi.
“Bu performans, Rusya’daki operasyonlarımızın tasfiyesi, yarı iletken krizi ve maliyet enflasyonu ile ilgili güçlü ters rüzgarlarla karşı karşıya kaldığımız halde, Renault Grubu ekiplerinin enerjisini ve sıkı çalışmasını yansıtıyor” diye ekledi.
Geçtiğimiz Mayıs ayında Renault, Ukrayna’daki askeri müdahalenin ardından ülkeden kaçan firmalara katıldığı için, en büyük marka Lada ile birlikte Rusya’nın en büyük otomobil üreticisi AvtoVAZ’daki yüzde 68 hissesini Moskova hükümetine devretti.
Bu, bilançoda 2,3 milyar avroluk bir boşluk yarattı ve Renault’yu yıl için 338 milyon avroluk net zarara itti.
Bu aksamaya rağmen de Meo, “Renault Group’un temelleri tamamen temizlendi ve geri dönüş olmayacak” dedi.
Artan kârlılık, Rusya hariç Renault’nun satış hacimlerinin yüzde 5,9 düşmesine ve genel otomobil pazarının daralmaya devam etmesine rağmen geldi.
Grup, geçen yıl satılan iki milyon aracın dörtte birini kendi bütçesine sahip Dacia markasıyla zar zor korudu.
Renault, maliyetleri düşürme, indirimleri azaltma ve fiyatları artırmanın yanı sıra müşterilerin daha lüks modellere kaymasının bir kombinasyonu ile hileyi başardı.
Şirket ayrıca daha pahalı olan hibrit ve elektrikli araç satışlarını da artırdı. Şu anda grubun en büyük pazarı olan Avrupa’daki satışların yüzde 39’unu oluşturuyorlar.
Renault, 2019’dan bu yana hissedarlarına ilk kez ödeme yapacağı hisse başına 0,25 Euro’luk bir temettü teklif etmeye karar verdi.
Bu ayın başlarında Renault, ittifak üyesi Nissan ile çapraz hissedarlıklarını dengeleyecek ve şirketlerin dünya çapında bir dizi proje başlatmasının önünü açacak bir anlaşmaya vardı.
Geçen yıl Renault, elektrikli araçlara geçişi hızlandırmaya çalışırken yatırımcıları çekmek için kapsamlı bir revizyon açıkladı.
Yeşil yenileme kapsamında Renault, yeni bir elektrikli araç birimi ve Çinli Geely ile eşleşecek benzinli, dizel ve hibrit otomobiller için bir yan kuruluş ile operasyonlarını ikiye ayıracak.
Renault hisseleri açılışta yüzde 1.9 yükseldi.
© Agence France-Presse