Flash GSYİH verileri, Q1’deki %3,1’lik artışa kıyasla, yıllık büyümenin ikinci çeyrekte neredeyse yarı yarıya düştüğünü ve %1,7 ile geldiğini gösteriyor. Yavaşlama, sanayideki kötüleşen performanstan kaynaklandı ve otomotiv sektörü özellikle artan enerji fiyatları ve girdi kıtlığından etkilendi. Bu nedenle, Eylül ayındaki nihai GSYİH kırılımının ihracatta bir bozulma göstermesi muhtemeldir. Daha olumlu bir şekilde, tüketici talebi, aynı dönemde yaşanan artan enflasyonun ortasında perakende satış büyümesindeki yavaşlamanın aksine, ikinci çeyrekte güçlü kaldı. Son olarak, dış talep ilk çeyreğe göre daha az geriledi.
Mevsimsellikten arındırılmış çeyrek bazda, ekonomik büyüme ikinci çeyrekte %0,4 ile değişmeden kaldı ve art arda dördüncü istikrarlı büyüme dönemine işaret etti.
EIU’daki analistler, GSYİH’nın kilit faktörleri hakkında yorum yaparken biraz karamsar bir tablo çizdi:
“Yarı iletkenler, magnezyum ve çelik gibi önemli otomotiv bileşenleri, Ukrayna’daki savaş ve Çin’de devam eden sıkı koronavirüs karantinalarının uygulanması nedeniyle aksamalara maruz kalıyor. Ayrıca, Slovakya’daki metalurji tesisleri gibi diğer endüstriler, enerji fiyatlarının yüksek kalması ve endüstriyel faaliyetlerin zayıflaması nedeniyle önümüzdeki aylarda üretimi küçültmeye veya faaliyetlerini durdurmaya zorlanmaya devam edecek. Bu, Slovakya’nın ihracata dayalı ekonomisini önemli ölçüde zayıflatacaktır (ihracat GSYİH’nın yaklaşık %90’ını oluşturmaktadır) […]”
FocusEconomics panelistleri, ekonominin 2022’de geçen ayın tahmininden 0,4 yüzde puanı düşüşle %1,7 büyüdüğünü görüyor. Panel, 2023’te GSYİH büyümesini %2,8 olarak görüyor.