Tesla hisseleri, grubun yeni vasıta teslimatlarının geçen çeyrek Wall Street beklentilerinin altında kalması ve elektrikli otomobil üreticisinin talepte bir yavaşlama ile karşı karşıya olduğu endişelerini artırmasının arkasından 2023’teki ilk işlem gününde kıymet yitirdi.
Şirket Pazartesi günü, Aralık ayının sonuna kadar olan üç ayda 405.278 vasıta teslim ettiğini ve bundan önceki çeyrekte görmüş olduğu rekordan yüzde 11’lik bir artış bulunduğunu söylemiş oldu. Bir çok analist, teslimatların 420.000-430.000’e ulaşmasını bekliyordu.
Açık, Salı günü New York’ta açılışta Tesla hisselerinin yüzde 9 düşmesine niçin oldu. ABD borsaları Pazartesi günü kapalıydı.
Tesla, Şanghay’daki en büyük üretim tesisinin senenin başlarında uzun bir süre için kapatılması da dahil olmak suretiyle 2022 süresince üretim ve lojistik zorluklarla savaşım etti.
Sadece senenin sonlarında, en popüler araçlarının bekleme listeleri kısalırken, Wall Street’in odak noktası arzdan öğrenci kaydı. Aralık ayında Tesla, ABD’de 2022’nin sonundan ilkin bir Model S yada Y satın alan hepimiz için 7.500 $’lık bir teşvik duyurdu; 2023’te yürürlüğe girecek.
İcra başkanı Elon Musk, Aralık ayında, yüksek faiz oranları talebi baskıladığından “ileride fırtınalı hava” uyarısında bulunmuş oldu ve enflasyonu dizginlemek için aşırı parasal sıkılaştırma bulunduğunu iddia etmiş olduğu şeyi eleştirdi.
Wedbush analisti Daniel Ives, “Tesla için Külkedisi yolculuğu bitti ve Musk’ın artık yeni altın evladı Twitter’a odaklanmak yerine şirketi bu Kategori 5 karanlık makro fırtınasında yönlendirmesi gerekiyor,” dedi.
Goldman Sachs, Tesla için 2023 teslimat tahminini “evvelinde beklediğimizden daha zayıf talep” üstüne 1,85 milyondan 1,8 milyona düşürdü, sadece yıl süresince Çin pazarının güçlenmesini pozitif yönlerin içerebileceğini de sözlerine ekledi. elektrikli araçlar için yeni ABD vergi kredileri.
Tesla’nın hisseleri 2022’nin son çeyreğinde yüzde 54 düştü. son.
Tesla’nın Berlin ve Teksas’taki yeni fabrikaları üretimi artırmaya devam ederken, son üç aydaki üstün dereceli üç aylık teslimatlara karşın, dördüncü çeyrek açığındaki hayal kırıklığı geldi.
Satışlarda yıl sonundaki artış, Tesla’nın 2022’de müşterilere bundan önceki yıla bakılırsa yüzde 40’lık bir artışla 1,3 milyonun birazcık üstünde yeni vasıta teslim etmesi anlamına geliyordu. Musk, senenin başlarında firmanın teslimatları yılda yüzde 50 artırma şeklindeki daha uzun vadeli hedefine ulaşacağını tahmin etmişti, sadece yıl ilerledikçe daha davranışlarında ölçülü davrandı ve şirket Çin’de Covid ile ilgili üretim kesintilerinden etkilendi. tedarik zinciri zorlukları ve zayıflayan talebin erken emareleri.
Son rakamlar, üretimin teslimatları 34.423 aştığını gösteriyor, Tesla üst üste üçüncü çeyrekte fazla üretim bildirdi. Şirket yapmış olduğu açıklamada, lojistiğin probleminin en azından bir kısmını oluşturduğunu öne sürdü, bundan dolayı “çeyreğin sonunda transit halindeki otomobil sayısında daha çok artışa neden olan daha eşit bölgesel bir vasıta yapıları karışımına doğru geçişe devam etti.” ”.