Brown, Norris’le yaptığı golf maceraları hakkında, “Sürekli birbirimize laf atarak çok eğleniyoruz,” diyor. “Düzgün vurduğunda iyi bir golfçü,” diye gülüyor. “Yeteneğin orada olduğunu görebilirsiniz, ancak o daha ikinci sezonunda. El-göz koordinasyonu ile hızla daha hızlı ve daha iyi hale geliyor… [he’ll] çok geçmeden gerçek bir golfçü ol.”
McLaren’ın bir uzun ve kazanan bir geçmiş (kesin olarak 183 toplam yarış galibiyeti, 12 Sürücüler Şampiyonası ve 8 İnşaatçılar Şampiyonası). Tarihteki en iyi sürücülerin çoğu onlar için yarıştı: Lauda, Senna, Häkkinen, Coulthard, Button, Hamilton. Ancak hayranlar arasında, McLaren’in bu büyünün bir kısmını kaybettiğine dair bir inanç var. 1998’den beri WWC şampiyonluğu kazanamayan (yani bütün bir sezonu kazanan) ve 2021 ile 2022’de 4. ve 5. olan McLaren, son zamanlarda Red Bull, Ferrari ve Mercedes’in ardından “geri kalanların en iyisi” olarak konumlandı.
Taraftarlar, Norris’in kendisine destek olacak makineler verilirse McLaren’e bir şampiyonluk getirme şansının olduğuna inanıyor. Konuşmamızdan birkaç gün sonra Norris, 2022 McLaren MCL36’sının “gerçekten en uzak araç” olduğunu iddia ederek manşetlere çıkıyor. [he wants]” bir yarış arabasında, hız yerine konfor tercih edildiğini gösterir. Brown sorunların farkındadır, ancak Norris’in doğru yolu bulduğunda sonuna kadar gideceği konusunda kararlıdır. Brown, “Bence önünde bir on ila 15 yıl daha var,” dedi. “Ona bir araba alabildiğimiz sürece, o bir dünya şampiyonu olacak.”
Norris’in dünyanın en iyi sürücüsü olmak istediğini söylemek gereksiz; hiç kimse hayatını ikinci olmaya devam etmek için muhtemelen dünyadaki en tehlikeli spora adamaz. Yine de Norris, bu yıl bir yarışı kazanma şansının yüksek olduğunu düşünürken, şampiyonluk kazanma şansının 2024’e veya daha büyük olasılıkla 2025’e kadar gelmeyeceğini kabul ederken şaşırtıcı derecede samimi. öğrendim, belki bir yarış kazanabilirim ama muhtemelen o zamana kadar şampiyonluk kazanma ihtimalim yok” diyor. “O yıllarda oyunumun mutlak zirvesinde olmam gerektiğini biliyorum.” Makine bir yana, Norris’in başarılı olması için gerçekten olması gereken tek şey onun rotasında kalmasıdır.
Brown, “Ciddiye alması gereken şeyleri çok ciddiye alıyor,” diye açıklıyor. “Ama aynı zamanda eğlenceli bir iş yaptığımızı da biliyor, yarış arabaları.”
Bu Norris’in sezonu olmayabilir. Gelecek sezon bile olmayabilir. Ancak, arızalar gibi kayıpların da öğrenmenin bir parçası olduğundan emin. Önemli olan direksiyona geri dönmek ve yola devam etmektir. Norris, “Kaybetmekten nefret ediyorum,” diyor. “Ama kaybetmek bana bunu çözme ve bir dahaki sefere daha iyi bir iş çıkarma dürtüsü veriyor.”
Bu hikaye başlangıçta yayınlandı İngiliz GQ’su başlık ile “Lando Norris sıcak geliyor”
ÜRETİM KREDİLERİ
tarafından fotoğraflar Thomas Chen
tarafından stil Dağ Konforu
Stil asistanı melisa ewing
tarafından tımar Paul Donovan
Yarış dünyasının en heyecan verici şampiyonu, zirveye acımasız yükselişi, yetiştirilme tarzıyla ilgili kamuoyundaki yanlış anlamalar ve Michael Jordan’dan ilham alması hakkında nadir bir samimiyetle konuşuyor.
Avustralya’dan sonra Hayatta Kalmak için Sürün yıldız F1’e aşık oldu, her zamankinden daha güçlü ve daha popüler olarak geri döndü.