Yolcular, geleneksel jeepneylerin tamamen kullanımdan kaldırılmasına karşı bir protesto olarak ulaşım gruplarının bir hafta süren grevine desteklerini ve anlayışlarını ifade ettiler.
Pazartesi günü düzenlediği basın toplantısında, ulaşım grupları Direksiyon simidi, TNVS’ye Karşı Ve Piston ikna etmek için 6-12 Mart tarihlerinde ulaşım grevi yapacaklarını açıkladı. Kara Taşımacılığı Franchising ve Düzenleme Kurulu kamu hizmet aracı modernizasyon programının uygulanmasını askıya almak.
Manibela ulusal başkanı Mar Valbuena, yalnızca Metro Manila’daki greve yaklaşık 40.000 jeepney ve UV Express aracının katılmasının beklendiğini söyledi.
Bu, yayınlandıktan sonra geldi LTFRB’ler Muhtıra Genelgesi 2023-013 bunu söyleyen Geleneksel jeepneylerin bireysel operatörlerinin, bir kooperatife veya şirkete katılmaya başlamadıkları sürece, 30 Haziran 2023’ten sonra faaliyet göstermesine artık izin verilmeyecek.
Bu arada, bir kooperatife veya kooperatife katılma olanağına sahip olan bireysel işletmecilerin sadece yıl sonuna kadar sefer yapmasına izin verilir.
Konsolide kuruluşlar, sözde operatörlerin finans kuruluşlarından krediler yoluyla modern jipler satın almalarını sağlayacak şekilde kurulacak.
İLGİLİ: ‘Son yolculuk’: Bireysel geleneksel cipler 30 Haziran’dan sonra operasyonları durduracak
Kamu hizmet aracı modernizasyon programı kapsamında, operatörlerin modern birimlere geçmesi gerekmektedir. Piston’a göre modern bir ünite P2,4 milyon ila P2,8 milyona mal olurken, Piston’a göre P200.000 ila P600.000 arasında değişen geleneksel bir jeepney birimine kıyasla.
İLGİLİ: Filipinler cipleri hurdaya çıkarırken, operatörler maliyetlerle mücadele ediyor |
Piston, 30 Haziran jeepney aşamalı kullanımdan kaldırma emrini eleştirdi, P2.8-M değerindeki minibüslerin operatörleri borca gömdüğünü söylüyor
işe gidip gelenler
İşe gidip gelenler, bir hafta süren ulaşım grevinin verdiği rahatsızlığı kabul ederken, yaklaşan modernizasyonda kamu hizmet aracı sürücülerinin geçim kaynaklarının tehlikede olduğunun farkındaydılar.
“BUNUN UYGUN OLMADIĞI GÜÇLENİYOR. Günlük hayatımızda ne kadar önemli olduklarını ve işlerini kaybetmenin hareketi fiilen felce uğratmak anlamına geleceğini belirtmesi gerekiyor,” diyen bir çevrimiçi kullanıcı yazdı.
“[People] bunun işe gidip gelenlere getireceği rahatsızlıktan bahsediyoruz ama bu jeepney ve UV sürücülerinin size yerçekimini tek başına anlatması gereken bu protestoyu düzenlemek için bir hafta boyunca ana (ve muhtemelen tek) gelir kaynaklarını gönüllü olarak kestiklerini hiç düşündünüz mü? Bu protestonun, ”bir Twitter kullanıcısı söz konusu.
“İşe gidip gelmek için 7 günlük bir zorluk, gelecekte BİNLERCE sürücünün geçim kaynağını elinden almaya kıyasla HİÇBİR ŞEY. Ayrıcalığınızı göstermesin dediğimi söyledim” diyen bir sosyal medya kullanıcısı söz konusu.
“Sürücüler için çoğu ZORLUK ZORLUK anlamına gelir” katma.
“’Kawawa ve taşıtlar.’ Mesele bu. Bu, hükümeti hayatımızın ne kadar zor olacağını görmeye zorlamak için bir haftalık bir grev. Bu bizim (sürücüler dahil) gelecekte mahihirapanlar için işe gidip gelenler de dahil olmak üzere yapmak zorunda olduğumuz bir fedakarlık,” bir Twitter kullanıcısı yazdı.
“Sevgili jeepney sürücülerimize 7 günlük ulaşım grevi yaptıkları için lütfen kızmayın. yoksul karşıtı hükümetimizin baskısına karşı tek silahları. bunun yerine çağrılarını destekleyelim ve bir sosyal medya kullanıcısı olan jeepney modernizasyon programı #NoToJeepneyPhaseout’a karşı dayanışma içinde olalım. tweet attı.
Hükümet yanıtı
Basına gizli gizli verdiği röportajda Başkan Ferdinand Marcos Jr. birçok yolcu zarar göreceği için ulaşım gruplarına bir haftalık grevlerini askıya almaları çağrısında bulundu.
Başkan, “İnsanlar gerçekten fakir ve birçoğu acı çekiyor ve işe gidemezlerse daha da fazla acı çekecekler” dedi. söz konusu.
Marcos, kamu hizmet araçlarının modernize edilmesi gerektiğini söylerken, bir modernizasyon programının uygulanmasının eksik olduğunu kabul etti.
“Söylenen modernizasyon konusunda bence gerçekten yapılması gerekiyor. Ancak çalışmalarımdan, uygulamanın iyi olmadığı görülüyor.” Marcos söz konusu.
Başkan, hükümetin modernizasyon programının uygulanmasını değiştirmek için ulaşım gruplarıyla görüşeceğini söyledi.
“Belki ulaşım gruplarıyla konuşabiliriz ve ‘Hayır, gerçekten değişeceğiz (jeepney modernizasyonu) ki bu herkesin cebine çok yük olmasın’ diyebiliriz” dedi.
Daha erken, Ulaştırma Sekreteri jamie bautista grevi düzenlemeden önce ulaşım gruplarını “oturup sektörle ilgili sorunları çözmeye” çağırdı.
Bu arada senatörler, bir kararla LTFRB’yi geleneksel jeepneylerin planlanan aşamalı olarak kaldırılmasını ertelemeye çağırdılar.
İLGİLİ: Senatörlerden hükümete: jeepney aşamalı çıkış planını erteleyin