DOSYA FOTOĞRAFI–Red Bull’dan Max Verstappen ve Mercedes’ten George Russell yarışın başında hareket halinde REUTERS/Darrian Traynor
LONDRA— Formula 1 takımları, 23 yarışlık rekor bir sezonda uzun bir Nisan tatilinin sağladığı nefes alma alanını sürücülerinden daha fazla memnuniyetle karşılayacak.
Taraftarlar, Pazar günkü üç kez durdurulduktan sonra Azerbaycan’da yapılacak bir sonraki yarış için ayın son haftasonuna kadar beklemek zorundalar. Avustralya Grand Prix’si Melbourne’de, Çin’in turunun iptal edilmesiyle aradaki fark oluştu.
bu Şanghay yarışıBaşlangıçta 16 Nisan’da yapılması planlanan , COVID-19’un yayılmasını engellemeye yönelik katı yerel önlemler nedeniyle üst üste dördüncü yıl iptal edildi.
“O molayı vermek istemiyorum çünkü o molada hangi yarışın eksik olduğunu biliyorsunuz.” Alfa Romeo’nun Guanyu Zhou’susporun tek Çinli sürücüsü.
Yarışçılar her zaman yarışmak ister, hız kazanmaya veya aksilikleri aşmaya ve çekişmeye geri dönmeye heveslidir, ancak takımlar pit ekiplerini ve mühendislerini dinlendirme şansı için minnettar olacaktır.
Red Bull’un çifte dünya şampiyonu Max Verstappen, Melbourne’deki galibiyeti baskın takımının şu ana kadarki üç yarışta üçüncüsü olan, “Üç hafta ara vermek biraz garip, özellikle de sezonun başlarında,” yorumunu yaptı.
Pazar günü art arda üçüncü yarışı üçüncü bitiren Aston Martin’den Fernando Alonso, “Yarışmaya devam etmeyi tercih ederim,” dedi.
“Molayı bir sonraki yarışa daha iyi hazırlanmak ve ilk üç yarışı gözden geçirmek için kullanacaksınız. Ve bilirsiniz, benim durumumda bu yeni bir takım, bu yüzden tekrar gözden geçirmek istediğimiz birkaç şey var.
“Öyleyse sorun yok ama bunu bir yarış pistinde yapmak daha iyi.”
Haas’ın İtalyan takım patronu Guenther Steiner, 31 Mart 2023’te Melbourne’deki Albert Park Circuit’te 2023 Formula 1 Avustralya Grand Prix’sinin ilk antrenman seansının ardından düzenlediği basın toplantısında konuşuyor. (Photo by Martin KEEP / AFP)
Diğerleri, özellikle de özel jetlerin ve bankadaki milyonların tazminatı olmaksızın uzun saatler boyunca ailelerinden ayrı haftalar geçirenler, durumu farklı görebilir.
Takımı padoktaki en küçüklerden biri olan Haas takım patronu Guenther Steiner, “Adamlara sadece bu üç hafta içinde rahatlayın, benim yapmayacağım hiçbir şeyi yapmayın dedim,” dedi.
“Yarış takımı için biraz dinlenme fırsatı var çünkü sezonun geri kalanı zor olacak.”
Ara, Avustralya’da bazıları için zorlu bir hafta sonundan sonra ekiplerin yükseltmeler üzerinde çalışması ve yedek parça eklemesi için daha fazla zaman sağlar.
Bakü’nün sokak pisti sezonun ilk sprint hafta sonu olacak ve daha fazla hasar bekleniyor.
Bir zamanların kudretli Mercedes arayı kapatırken, Melbourne’de bir anlamı olmayan ve bu sezon henüz podyuma çıkmamış olan Ferrari, fabrikada yapılacak çok iş ile Maranello’ya geri dönüyor.
Ferrari’den Charles Leclerc yarıştan önce, “Takım olarak içinde bulunduğumuz durumda, yükseltmeleri olabildiğince çabuk almak için bu mola sırasında mümkün olduğunca çok çalışma fırsatı olarak değerlendiriyoruz.”
Spor ve takım patronları ayrıca sprint hafta sonu formatı ve Cumartesi günkü yarışın bağımsız bir etkinlik olup olmayacağı hakkında daha fazla konuşacaklar.
McLaren patronu Zak Brown, “(Melbourne’de) herhangi bir karar alınmadı, ancak (Formula 1 CEO’su) Stefano (Domenicali) sporu daha heyecanlı hale getirmek için neler yapabileceğimizi görmeye devam etmek istiyor, bu yüzden bizi izlemeye devam edin.”
Aboneliğiniz kaydedilemedi. Lütfen tekrar deneyin.
Aboneliğiniz başarılı olmuştur.
Sonrakini Oku
Abone olmak SORGULAYAN PLUS The Philippine Daily Inquirer ve diğer 70’den fazla başlığa erişim elde etmek, 5 adede kadar gadget paylaşmak, haberleri dinlemek, sabah 4 gibi erkenden indirmek ve sosyal medyada makaleler paylaşmak için. 896 6000’i arayın.