Detroit otomobil üreticisi, Çin teknolojisinin bazı EV’lerde daha hızlı şarj sürelerine izin vereceğini ve araçları daha uygun fiyatlı hale getirmeye yardımcı olacağını söyledi.
Anlaşma, zaten zayıf olan ABD-Çin ilişkilerinin son haftalarda bir Çinli yüzünden yeni bir dip seviyeye ulaşmasıyla geldi. casus balon ABD hava sahasında keşfedildi ve ABD ordusu tarafından vuruldu. Olay, ABD’nin Pekin’in askeri ve insan hakları ihlallerine yardımcı olabileceğini söylediği Çin’e teknoloji ihracatını giderek daha fazla kısıtladığı, ticaret ve teknoloji konusunda birkaç yıl süren gerginliğin ardından geldi.
Artan gerilimlere rağmen Çin, büyük oyuncu Batı’dakinden daha fazla elektrikli araç ve pil üreten fabrikalarıyla elektrikli araç işinde. Ülkenin daha önce Batılı şirketlerin hakim olduğu bir endüstrideki yükselişi, Doğu-Batı gerilimlerini yönetirken en son teknolojinin zirvesinde kalmaya çalışan küresel otomobil üreticilerini zor kararlar almaya zorlayacak.
ABD-Çin ilişkilerinin kötüleştiği bir dönemde Çin teknolojisine güvenmenin siyasi riskleri sorulduğunda, otomobil üreticisinin EV sanayileştirme başkan yardımcısı Lisa Drake, şirketin dikkatlice planladığını söyledi.
Drake gazetecilere, “Bunu kesinlikle düşündük ve bunlar, sözleşmeli çalışmalarımız sırasında CATL ile üzerinde anlaşmaya vardığımız hükümler ve şeyler,” dedi. “Tabii ki bunu düşündük ve sözleşmedeki isteğe bağlılığı dikkate aldık.”
Drake, “Fabrikayı Ford’un kontrol ettiğini anlamak gerçekten önemli,” diye ekledi.
Virginia Valisi Glenn Youngkin (R) söz konusu Geçen ay, Çin Komünist Partisi ile iş yapma konusundaki endişelerini gerekçe göstererek Virginia’yı Aralık ayında fabrika adaylığından çıkarmıştı.
Youngkin, yıllık State of the Commonwealth konuşmasının ardından Ocak ayında gazetecilere verdiği demeçte, “Yapılacak doğru şeyin Ford’u Çin’den Amerika’ya giden bir cephe olarak işe almamak olduğunu düşündük” dedi.
Ford, Southside Virginia’da, Danville ve Martinsville yakınlarındaki bir tesise bakıyordu, eyaletin bir kısmı son yıllarda tekstil ve mobilya fabrikalarının denizaşırı ülkelere taşınması nedeniyle binlerce imalat işini kaybetti. Yerel milletvekilleri, Youngkin’in kararı hakkında karışık duygular beslediklerini söylediler – bölgenin çok ihtiyaç duyulan işleri kaçırdığını görmekten üzgünler, ancak Çin’in müdahalesinin ulusal güvenlik üzerindeki etkilerinden rahatsızlar.
Gregory S. Schneider bu makaleye katkıda bulunmuştur.