Minnesota Valisi Tim Walz Perşembe günü, Uber ve Lyft sürücüleri için asgari ücret ve diğer korumaları garanti edecek bir yasa tasarısını veto etti.
Bir Demokrat olan Bay Walz, “Otomobil paylaşımlı sürücüler güvenli çalışma koşullarını ve adil ücretleri hak ediyor ve ben bu sorunlara tüm Minnesotalıların, sürücülerin ve binicilerin çıkarlarını dengeleyen çözümler bulmaya kararlıyım” dedi. Minnesota Temsilciler Meclisi Başkanı. Ama o dedi ki geçen hafta eyalet yasama meclisinden geçen yasa“bu hedeflere ulaşmak için doğru fatura değil.”
Tasarı, ülke çapındaki iş sürücüleri için daha fazla fayda sağlamak için mücadele eden emek savunucuları için önemli bir zafer olarak görülüyordu. Uber ve Lyft, sürücülerine çalışanlardan ziyade bağımsız yükleniciler gibi davranır; bu, sürücülerin kendi harcamalarından sorumlu olduğu ve sağlık hizmeti veya diğer yardımlardan yararlanmadığı anlamına gelir. Şirketler, iş modellerinin sürücülerin istedikleri esnekliği korumalarına izin verdiğini söylüyor.
Mevzuat, Uber ve Lyft’in sürücülerine bir yolcuyla gittikleri mil başına en az 1,45 ABD Doları veya Minneapolis-St. Paul bölgesi, ayrıca dakikada 0,34 dolar. Ayrıca, sürücülerin platformlardan devre dışı bırakıldıkları durumları protesto etmelerine izin veren bir inceleme süreci oluşturacaktı.
Bay Walz, Uber ve Lyft’in Minnesota gibi bir bölge için asgari ücretin çok yüksek olduğunu ve biniciler için maliyetler arttıkça eyaletteki araç paylaşım işlerini büyük ölçüde kısıtlamalarını gerektireceğini söyleyen argümanlarının yanında yer aldı.
Perşembe gününün erken saatlerinde Uber, yasa tasarısının kabul edilmesi halinde Ağustos ayı başında Minnesota’dan çekileceğini ve eyaletin en büyük metropol bölgesinde yalnızca premium hizmetini bırakacağını söyledi.
Bay Walz, “Bu yasa Minnesota’yı yolculuk payı açısından ülkedeki en pahalı eyaletlerden biri haline getirebilir ve potansiyel olarak bizi New York City ve Seattle’daki – Minnesota’dan önemli ölçüde daha yüksek yaşam maliyetlerine sahip şehirler – yolculuk maliyetleriyle aynı seviyeye getirebilir” dedi. mektubunda yazdı.
İlk veto olan veto dışında, Bay Walz ayrıca Minnesota’daki araç paylaşımı işini incelemek ve sürücülerin adil tazminat almasını sağlamak için politika değişiklikleri önermek üzere bir komisyon oluşturan bir yürütme emri çıkardı.
Uber haberi neşelendirdi ve biraz daha düşük asgari ücret teklif edecek ve sürücülerin Minnesota’daki çalışanlar yerine bağımsız yükleniciler olarak sınıflandırılmasını sağlayacak farklı bir faturayı destekleyeceğini söyledi; bu, şirketin diğer eyaletlerde ilerlediği uzun süredir devam eden bir hedefi.
Uber sözcüsü Freddi Goldstein, “Bunu doğru yapma fırsatını takdir ediyoruz ve yasama meclisinin Şubat ayında hızla bir uzlaşmaya varmasını umuyoruz” dedi.
Lyft sözcüsü CJ Macklin, “milletvekillerinin adil ücret ve diğer korumaları geçirmesi gerektiğini, ancak bunun, hizmete güvenenlerin satın alınabilirliğini ve güvenliğini tehlikeye atmayacak şekilde yapılması gerektiğini” ekledi.
Tasarının yazarı Eyalet Senatörü Omar Fateh, Twitter’da Bay Walz’ın kararını eleştirdi.
“Bugün, güç şirketlerinin hükümetimiz üzerinde tuttuğunu gördük” diye yazdı. “Mücadele bitmedi ve sana söz veriyorum geri adım atmayacağım.”