Filipin Sahil Güvenlik tarafından sağlanan bu el ilanı fotoğrafında, adalar arası bir kargo ve yolcu gemisi olan M/V Asia Filipinler’den Cuma günü güney Filipinler’deki Batangas limanına yaklaşırken alev aldığı için duman görülüyor.
AP aracılığıyla Filipin Sahil Güvenlik
başlığı gizle
Altyazıyı aç/kapat
AP aracılığıyla Filipin Sahil Güvenlik
Filipin Sahil Güvenlik tarafından sağlanan bu el ilanı fotoğrafında, adalar arası bir kargo ve yolcu gemisi olan M/V Asia Filipinler’den Cuma günü güney Filipinler’deki Batangas limanına yaklaşırken alev aldığı için duman görülüyor.
AP aracılığıyla Filipin Sahil Güvenlik
MANİLA, Filipinler — Filipin sahil güvenlik personeli ve gönüllüler, Manila’nın güneyindeki bir limana yaklaşırken alev alan bir adalar arası feribotta 80’den fazla yolcu ve mürettebatı kurtardı ve alevler rüzgarlı havalarda hızla yayılırken birçok kişinin suya atlamasına neden oldu. , yetkililer Cumartesi söyledi.
Sahil güvenlik yetkilileri, sadece iki yolcudan haber alınamadığını ve yetkililerin ikisinin kayıp mı yoksa kurtarılmış mı olduğunu kontrol ettiğini, ancak Cuma günü arama çalışmalarına öncülük eden yetkililere haber vermeden hemen eve gittiklerini söyledi. M/V Asia Filipinler, 49 yolcu ve 38 mürettebat taşıyordu.
Oriental Mindoro eyaletindeki Calapan kentinden gelen feribot, kurtarılan yolculardan birine göre, ikinci güverteden duman ve ardından alevler yükseldiğinde Batangas limanına bir kilometreden (yaklaşık bir mil) uzaktaydı.
Feribotun limana yakınlığı, akşam saatlerinde bile sahil güvenlik gemileri ve yakındaki gemiler, motorlu bankalar ve römorkörler tarafından kurbanların hızlı bir şekilde kurtarılmasına izin verdi. Sahil güvenlik yetkilileri, en az 16 araba ve kamyonun da bulunduğu feribotun yanmasına neden olan yangını bir geminin sahil güvenliğine söndürmesine yardım ettiğini söyledi.
Yolcu Benedict Fernandez Cuma gecesi DZMM radyosuna, feribot limana yaklaşırken mürettebat üyelerinin bir motoru açıp kapatmaya çalıştıkları için ikinci güverteden aniden duman ve alevlerin yükseldiğini söyledi. Gemiyi terk etmek için acil bir emir gelmediğini, ancak duman nedeniyle görmek zorlaşınca, diğer yolcularla birlikte üçüncü güverteden iki çocuğuyla suya atlamaya karar verdiğini söyledi.
Fernandez, “Çocuklarımı ittim çünkü tepeden atlamazsak gerçekten yanacaktık çünkü ayak tabanlarımız zaten sıcağı hissediyordu.”
Yanan gemiye yanaşan başka bir tekne tarafından sudan kurtarıldıkları ve daha sonra onları limana getiren bir römorköre aktarıldıklarını söyledi.
Sahil güvenlik tarafından yayınlanan fotoğraflarda, limanda kurtarılan 43 yaşındaki bir kadın yolcuyu yaralı olarak hastaneye kaldırılmadan önce kurtarmaya çalışan personeli görülüyor. Fernandez, yaşadıklarıyla sarsılan kendisi ve iki çocuğu ile diğer yolcuların, vapurun sahibi olan şirket yetkilileri tarafından bir otele götürüldüğünü söyledi.
Sahil güvenlik, demirleme alanına çekilen feribotun yaklaşık 400 yolcu taşıyabileceğini belirterek, soruşturmanın sürdüğünü de sözlerine ekledi. Geçmişte, feribotların yönetmeliklere aykırı olarak listelenmemiş yolcuları taşıdığı durumlar olmuştur.
Filipin takımadalarında, özellikle uzak illerde sık görülen fırtınalar, bakımsız tekneler, aşırı kalabalık ve güvenlik düzenlemelerinin düzensiz uygulanması nedeniyle deniz kazaları yaygındır.
Aralık 1987’de, Dona Paz feribotu bir yakıt tankeri ile çarpıştıktan sonra battı ve dünyanın en kötü barış zamanı deniz felaketinde 4.300’den fazla insanı öldürdü.